Achat local en ligne: la fin pour Le Panier Bleu?
Le Journal de Montréal
Souvent moqué, rarement utilisé, le Panier Bleu est sur le respirateur artificiel. Après avoir investi plus de 16 M$ dans le projet, Québec va bientôt retirer ses billes pendant que la direction du site transactionnel se terre dans un silence de mort.
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«On est rendu au bout, on va prendre une décision au cours des prochains jours», a dit le ministre de l’Économie, Pierre Fitzgibbon, au micro de LCN, mardi matin.
La bombe est lâchée. Au sein de l'entreprise, on refuse d'en dire davantage. «Nous avons pris connaissance de la déclaration du ministre. Nous sommes en discussion avec nos investisseurs et nous prendrons une décision à cet effet dans les prochaines semaines», se contente de déclarer Le Panier Bleu.
Créé par Québec en 2021 pour stimuler l’achat local, le site a bénéficié de 4 M$ de subventions avant d'être confié au privé en 2022. Investissement Québec a alors mis 12 M$ dans le capital-actions pour moins de 30% des actions, contre 5 M$ pour le Fonds de solidarité FTQ, 4 M$ pour Desjardins et 1 M$ pour la montréalaise Lightspeed.
En 2020, Amazon était présenté par Québec comme un démon prêt à tuer toutes nos entreprises. Mardi, le ministre Fitzgibbon a qualifié le géant mondial de «très bonne plateforme où beaucoup de compagnies québécoises veulent être».
Le libéral Fred Beauchemin n'a pas manqué de soulevé l'ironie de ce revirement. «Amazon était déjà une bonne plateforme en 2020. Ça va faire de garocher notre argent par les fenêtres dans des patentes qu'ils savent très bien qu'ils ne seront pas capables de gérer», a déclaré au Journal le porte-parole économique du PLQ.
Alors que le conflit entre Postes Canada et ses employés persiste, plusieurs citoyens se plaignent du prix que demandent les entreprises privées pour la livraison d’une lettre. Comment expliquer que ces dernières chargent jusqu’à 50 fois plus cher que le service fédéral?
Quelques-uns des plus importants détaillants du Québec demandent au fédéral de ramener Shein et Temu, les géants chinois du commerce en ligne, à l’ordre.
Le président de Lion Électrique, Nicolas Brunet, a démissionné le 1er décembre dernier, le jour même où le fabricant de véhicules électriques a remercié 400 employés, révèlent des documents de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis.
Les compagnies de livraison sont complètement submergées par la demande à l’approche des Fêtes, en raison de la grève de Postes Canada. Un véritable «goulot d’étranglement» s’est créé dans leurs entrepôts, et de nombreuses PME québécoises en écopent.
Un automobiliste redoute toujours le moment où il doit aller au garage pour un problème majeur sur son véhicule. Il sait surtout que le montant de sa facture pourrait être très lourd à assumer.
De nombreuses PME souffrent énormément de la grève à Postes Canada qui sévit depuis trois semaines.
Les enchères pour impôts municipaux impayés sont parfois l’occasion de trouver des aubaines à une fraction de leur valeur marchande.
Une experte se demande si c’est vraiment le rôle d’une fondation bénéficiant de généreux crédits d’impôt de participer à la relance de Lion Électrique, qui est au bord du gouffre.
Des clients de Desjardins sont confus et en colère après s’être fait dire qu’ils devront attendre la fin de la grève à Postes Canada pour recevoir leur nouvelle carte de crédit, alors même que l’institution financière assure qu’elle se démène pour livrer les cartes le plus rapidement possible.
Pas de répit pour les familles québécoises, qui devront composer en 2025 avec une nouvelle hausse de jusqu’à 800$, prévoit un rapport.
Galvanisée par ses bons résultats financiers, Dollarama souhaite ouvrir 600 nouveaux magasins au Canada dans les 10 prochaines années.