Des affaires d’or pour les restaurants en bordure de l’autoroute 20
Le Journal de Montréal
Les centaines de milliers de Québécois qui prendront la route des vacances cet été sont une véritable mine d’or pour les restaurateurs situés partout en bordure de l’autoroute 20.
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Et les commerçants ne s’en cachent pas: la fête nationale est le coup d’envoi de la période la plus lucrative de l’année pour ces haltes-repas qui relèvent du privé.
C’est évidemment le cas pour les franchisés au Madrid 2.0, la halte routière située à Saint-Léonard-d’Aston, célèbre pour ses dinosaures géants.
«L’été en général, c’est vraiment une grosse période, c’est là qu’on met nos forces [...] On s’attend à une très grosse fin de semaine avec la Saint-Jean», affirme Mahyka Camirand, porte-parole du restaurant St-Hubert Express de l’endroit.
Mme Camirand qui est également directrice du St-Hubert de Drummondville et future cofranchisée de l’entreprise familiale constate une augmentation d’environ 15% du chiffre d’affaires durant la période estivale.
Elle remarque aussi que le beau temps et surtout les vacances amènent une dynamique différente.
«Quand les gens sont en mode vacances, on le ressent immédiatement, les gens arrêtent plus régulièrement pour manger», dit-elle.
Un peu plus d’un an après avoir fait sourciller Québec et attiré l’attention de l’Office québécois de la langue française (OQLF) pour non-respect des règles d’étiquetage, les supermarchés T&T, propriété de Loblaw, récidivent.
Alors qu’il manque encore 16 000 travailleurs sur le plancher dans nos magasins et que cela pèse lourd sur les épaules de 47% des employés, selon un nouveau sondage de Léger obtenu par Le Journal, les détaillants craignent le pire si on vient les priver en plus de leurs travailleurs étrangers temporaires (TET).
Le port de Montréal enclenche son premier jour de lock-out lundi dans le conflit de travail qui oppose l’Association des employeurs maritimes (AEM) et le Syndicat des débardeurs du port de Montréal. Un arrêt de travail qui aura des conséquences économiques «immédiates» et majeures si le conflit se prolonge.
Faute d’entente avec les débardeurs du SCFP, l’Association des employeurs maritimes (AEM) a déclenché, dimanche soir, un lock-out au port de Montréal.
Nous avons demandé à des Québécois comment ils vivent avec des prix toujours plus élevés pour l’alimentation, le logement ou les autres produits et services.
Pour la troisième fois en moins d’un an, FLO réduit son nombre d’employés. Cette fois, le fabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques de Québec met près de 80 personnes à pied, soit 15% de ses salariés.
La victoire de Donald Trump s’est avérée très payante pour les 10 hommes les plus riches au monde, qui ont vu leur fortune grimper brusquement de 88,13 milliards $ le lendemain de l’élection américaine.
Le gouvernement Legault mise un quart de milliard de dollars de plus dans Nemaska Lithium, ce qui porte l’investissement total de Québec dans cette entreprise à 775 millions $.
Alors que les Américains exerçaient leur droit de vote, le principal indice boursier des États-Unis a connu mardi sa meilleure journée en six semaines, ce qui pourrait être de bon augure pour la candidate démocrate Kamala Harris.
La situation financière des propriétaires d’habitation continue de se détériorer au Québec, au point où le nombre de préavis d’exercice, de délaissements et de ventes sous contrôle de justice poursuivent une importante augmentation.
Tous les jours, des centaines de propriétés changent de mains au Québec, la plupart sans qu’on puisse en connaître les fins détails. C’était avant qu’on s’y intéresse... Voici la dernière transaction qui a retenu notre attention.