Vous souvenez-vous de la… Mercury Cougar?
Le Journal de Montréal
On dit que les chats ont neuf vies. Eh bien, figurez-vous que les cougars en ont 8… du moins dans le monde de l’auto.
Retour sur celle qui aurait dû marquer le renouveau de Mercury.
Née comme une variante huppée de la Ford Mustang en 1967, la Mercury Cougar a connu une carrière mouvementée. Lorsque la Mustang rapetisse en 1974 pour devenir Mustang II, elle s’enligne sur le châssis de la Torino. Puis, en 1977, la Cougar devient une cousine de la Ford LTD II pour les Cougar de base et de la Thunderbird pour les versions XR7. Pour 1980, elle repose sur la plate-forme Fox. Ainsi, entre 1977 et 1982, elle sera vendue, selon les années, en 2 portes, 4 portes et même… en familiale (pour les millésimes 77 et 82). Heureusement, elle redevient un pur coupé à partir de 1983, toujours basée sur la T-Bird.
Après des années d’un design dit « Aero look », Ford introduit une nouvelle tendance stylistique baptisée « New Edge design ». Celle-ci est imaginée par le designer français Claude Lobo et se distingue par « des surfaces tendues délimitées par des arcs propres et des intersections nettes ». Parmi les véhicules « New Edge », on peut citer la Ka (1996), la Focus (lancée en 1998 en Europe et en 2000 en Amérique) ainsi que la Mustang restylée en 1999. Afin de préparer le public, Ford présente à l’été 1997 le concept Mercury MC4 puis à l’automne le concept Mercury MC2, qui préfigure clairement la future Cougar.
À la fin du millésime 1997, Ford rationalise son offre de coupés et fait disparaître la Ford Probe ainsi que le duo Thunderbird/Cougar. Mais la compagnie à l’ovale bleu travaille déjà au remplacement de la Probe. Cette fois-ci, elle sera basée sur une plate-forme maison, la CDW27, plutôt que sur un châssis Mazda.
Celle-ci est issue d’un développement mondial qui aura coûté 6 milliards de dollars pour remplacer les Ford Sierra en Europe et les Ford Tempo et Mercury Topaz en Amérique du Nord par, respectivement, les Mondeo (1993), Contour et Mystique (1995).
Des Québécois joints par TVA Nouvelles en Jamaïque se demandent à quel moment ils pourront retourner chez eux. Sur place, l’une des clientes de Sunwing, Joanie Beauchamp, a expliqué que plusieurs d’entre eux attendent depuis lundi un vol de retour avec leur transporteur aérien.
Suivant le concept présenté au CES 2024 à Las Vegas et tout récemment au Salon de l’auto de Montréal dans une version plus aventureuse, la nouvelle fourgonnette électrique PV5 de Kia se dévoile aujourd’hui dans sa forme de production. Très peu de choses semblent avoir changé au passage.
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Il n’y a pas que des véhicules électriques qui sont repoussés à plus tard par les constructeurs, sauf que dans le cas qui nous préoccupe aujourd’hui, ce n’est pas vraiment en raison d’un affaiblissement de la demande.
En pleine crise des armes à feu, la police de Montréal a discrètement fermé son escouade chargée de lutter contre ce fléau dans les écoles après le départ des employés, qui s’inquiétaient du manque de financement.
Tulum est une destination prisée des voyageurs en quête de plages paradisiaques, de sites archéologiques et d’une ambiance bohème unique. Si vous êtes en vacances dans le Quintana Roo, au Mexique, et que vous voulez explorer Tulum sans trop dépenser, voici huit activités gratuites plaisantes.
Avec Le chant du prophète, l’ancien journaliste irlandais Paul Lynch signe un roman coup de poing qui est aussi un coup de cœur. Et un gros!
La Rolls-Royce Spectre, première voiture électrique ornée du Spirit of Ecstasy, passe à un autre niveau avec l’ajout d’une version Black Badge, qui devient le véhicule le plus puissant dans toute l’histoire de la prestigieuse marque anglaise vieille de 121 ans.
L'irruption du robot conversationnel R1 de la start-up chinoise DeepSeek a stupéfié l'industrie de la tech par sa capacité à égaler ses concurrents américains pour un coût moindre, rebattant les cartes de l'intelligence artificielle (IA).
Le dévoilement officiel du tout nouveau Jeep Recon est imminent. En fait, la compagnie ne pouvait pas attendre et a déjà mis sur son site web une page complète dédiée à ce véhicule, qui viendra rejoindre le Wagoneer S vers la fin de 2025 en tant que modèle 2026.
Une personne très proche de moi venait de mourir. Alors que je parlais avec un collègue psychologue, je n’ai pas pu m’empêcher de pleurer... et je me suis aussitôt empressée de m’excuser. J’ai alors eu droit à une réplique sans appel de sa part: «Ah non! Non!», m’a-t-il répété. Sa réponse m’a fait un grand bien, et j’y repense souvent. Il a refusé mes excuses, soulignant que mes émotions étaient non seulement légitimes, mais qu’elles s’exprimaient de la meilleure façon qui soit. La mort de cette personne m’avait profondément affligée, et il n’y avait aucune raison d’être gênée d’éprouver cette tristesse.
À Plessisville, des sentiers pénètrent dans la Forêt ancienne, un secteur du parc régional des Grandes-Coulées. On a ainsi l’occasion d’explorer une forêt bien préservée, n’ayant pas été touchée par l’Homme depuis au moins une centaine d’années.