![Balado : votre voiture en sait-elle trop sur vous? Entrevue avec Steve Waterhouse, expert en cybersécurité](https://i.gaw.to/content/photos/62/34/623470-balado-votre-voiture-en-sait-elle-trop-sur-vous-entrevue-avec-steve-waterhouse-expert-en-cybersecurite.jpg?1024x640)
Balado : votre voiture en sait-elle trop sur vous? Entrevue avec Steve Waterhouse, expert en cybersécurité
Le Journal de Montréal
Cette semaine à l’émission du Guide de l’auto, nos animateurs reçoivent Steve Waterhouse, expert en cybersécurité. Le vol de véhicules est un véritable fléau, et le Québec et l’Ontario ont été particulièrement affectés au cours des derniers mois. S’il était possible de voler une voiture avec une lame et un tournevis il y a plusieurs dizaines d’années, ce crime est désormais presque entièrement informatique.
Dans un premier temps, M. Waterhouse nous explique le principe derrière le système antivol IKS, un système 100% québécois qui vise à protéger davantage les propriétaires d’automobiles contre le vol. En résumé, le système lie le véhicule à son propriétaire par une application mobile. Pour démarrer le véhicule, le propriétaire doit approuver le démarrage via l’application, ce qui applique le principe de l’autorisation à deux facteurs, une fonctionnalité qui gagne en popularité sur le web. L’application peut également avertir son propriétaire si son véhicule se fait remorquer, par exemple, en plus de suivre sa position en tout temps grâce à la fonction de géolocalisation.
Qui dit informatique dit données personnelles. Dans le cadre de cet entretien, M. Waterhouse prend position au sujet de la collecte de données personnelles abusive par les constructeurs et concessionnaires lors de l’achat de véhicule, mais également à travers les divers systèmes embarqués du véhicule et les applications conçues qui font désormais partie de la réalité des automobilistes.
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Parmi les véhicules à trois roues disponibles sur le marché, les Cam-Am Spyder et Ryker se différencient nettement des Polaris Slingshot et Campagna T-Rex. En effet, contrairement à ces derniers, on ne manie pas un volant mais un guidon, et l’on n’est pas assis sur un siège mais une selle. Cela fait en sorte que ces modèles se situent à mi-chemin entre une voiture et une moto.
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Aller à Athènes sans visiter l’Acropole? Impossible! Pareil pour les vestiges de l’Agora à ses pieds, qui nous replongent directement dans nos cours d’histoire et de philosophie. Mais la capitale grecque est loin d’être figée dans le temps et on prend aussi bien plaisir à découvrir ses murales, ses tavernes et son chaos que ses incroyables ruines antiques.
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Cette semaine à l’émission du Guide de l’auto, nos animateurs reçoivent Steve Waterhouse, expert en cybersécurité. Le vol de véhicules est un véritable fléau, et le Québec et l’Ontario ont été particulièrement affectés au cours des derniers mois. S’il était possible de voler une voiture avec une lame et un tournevis il y a plusieurs dizaines d’années, ce crime est désormais presque entièrement informatique.