Trump sorgt bei Großbanken für volle Kassen und Sorgenfalten
n-tv
Das Auf und Ab an den Börsen sowie der zuvor anhaltende Aufwärtstrend an den Börsen hat Anleger auf Trab gehalten und für gute Geschäfte bei den US-Großbanken gesorgt. JP Morgan, Wells Fargo und Morgan Stanley melden für das erste Quartal mehr Gewinn. Allerdings ist Blick voraus wenig zuversichtlich.
Starke Geschäfte im Handel und im Investmentbanking haben die Gewinne der US-Großbanken JP Morgan Chase, Wells Fargo und Morgan Stanley in den ersten drei Monaten des Jahres angeschoben. Dabei profitierten die Geldhäuser von schwankenden Börsen, und auch im Geschäft mit Fusionen und Übernahmen lief es rund. Doch JP-Morgan-Chef Jamie Dimon und auch der Chef von Wells Fargo, Charlie Scharf, sehen angesichts der unvorhersehbaren Zollpolitik von US-Präsident Donald Trump und Konjunktursorgen nun unruhigere Zeiten heraufziehen. Bei Anlegern konnten die Bankhäuser nur zum Teil punkten.
Die größte US-Bank JP Morgan baute ihren Gewinn binnen Jahresfrist um neun Prozent auf 14,6 Milliarden Dollar aus, wie das Geldhaus mitteilte. Die Einnahmen im Investmentbanking nahmen um zwölf Prozent auf 2,2 Milliarden Dollar zu. Die Erträge im Handel stiegen um fast ein Fünftel. Das lag über den Analystenerwartungen. Die Gesamterträge des Konzerns lagen um acht Prozent über dem Vorjahr und beliefen sich auf 45,3 Milliarden Dollar.
Im ersten Quartal profitierten die Geschäfte noch vom Optimismus, dass US-Präsident Donald Trump wachstumsfördernde Schritte einleiten, Vorschriften lockern und Steuern senken würde. Die Unsicherheit über Trumps Handelspolitik hat diese Hoffnungen inzwischen zunichtegemacht und Marktturbulenzen ausgelöst. Trump hat Zölle für viele Länder angekündigt. Der Handelsstreit mit China ist inzwischen weit eskaliert.
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Im Volkswagen-Konzern verschieben sich die Machtverhältnisse Richtung China. Dort entstehen nun ohne externe Partner Elektromodelle. Der Autobauer steht auf dem wichtigsten Einzelmarkt unter Zugzwang.
Der aus dem Weißen Haus gewünschten Zinssenkung kommt Powell nicht nach - und US-Präsident Trump schäumt. Der Fed-Chef sei ein "großer Loser" und "Mr. Zu Spät". Die verbalen Attacken bleiben nicht ohne Folgen: Gold kostet erstmals in der Geschichte 3500 US-Dollar.
In den USA geht die Sorge um, dass China die Strafzölle mit seinem globalen Fabriknetzwerk umgehen kann. Die Trump-Regierung versucht, dagegen vorzugehen und belegt Solarzellen aus vier asiatischen Ländern mit horrenden zusätzlichen Abgaben.
Nach dem Osterwochenende starten die Märkte in den USA mit deutlichen Verlusten. Grund dafür sind wohl auch die Angriffe von Donald Trump auf den Fed-Chef Powell. Besonders Tesla muss Einbußen verkraften.
China gehört zu den wichtigsten Kunden von Boeing. Doch wegen Donald Trump stehen die Maschinen des US-Flugzeugbauers in der Volksrepublik inzwischen auf dem Index. Mindestens zwei neue 737 Max kehren von der Endmontage bei Shanghai in die USA zurück.
Die Rekordpreise der Energiekrise nach Beginn des Ukraine-Kriegs sind passé. Zahlreiche Verbraucher, die mit Gas heizen, müssen sich trotzdem auf Nachzahlungen gefasst machen. Und die Kosten dürften weiter nach oben gehen.
Transformatoren sind riesige Kisten aus Kupfer und Stahl - und unverzichtbar für die Energiewende. Denn die 150 Jahre alte Technologie sorgt dafür, dass Strom vom Kraftwerk zu Abnehmern wie der Deutschen Bahn oder zur Steckdose transportiert werden kann. "Sie ist der Kern unserer Stromnetze", sagt Andreas Schierenbeck im "Klima-Labor" von ntv. Schierenbeck steuert Hitachi Energy und hat aktuell ein Luxusproblem: Nach Jahren der Unterauslastung boomt das Geschäft inzwischen weltweit. "Wenn Sie nichts reserviert haben, kann es drei oder vier Jahre dauern, bis Sie Ihren Transformator bekommen", sagt Schierenbeck. Denn die Stahlkisten sind trotz ihrer Größe handgefertigte Unikate. Milliardenschwere Investitionen, Tausende neue Mitarbeiter und ein berühmtes Zitat von Henry Ford sollen Abhilfe schaffen.
Union und SPD wollen die Attraktivität der Bahn erhöhen - und setzen dabei auch auf einen Neuanfang an der Spitze des Bundes-Konzerns. Der Chefsessel soll vor allem nach dem Willen der CSU eher früher als später neu besetzt werden. Zudem soll die Führungsriege verschlankt werden.
Der chinesische Fahrzeugbestand in Deutschland ist konsequent auf Elektro ausgerichtet - aber insgesamt eben in kleinen Zahlen. "Die China-Autos sind gut, das Marketing eine Katastrophe", sagt ein Experte.
Der Bundesverband Ei räumt mit einem Oster-Mythos auf: Denn das stärkste Eiergeschäft ist das Weihnachtsgeschäft. Laut dem Vorsitzenden des Bundesverbands Ei spiele vor allem das Thema Frühstück im Winter eine wesentlich größere Rolle.
Tesla-Fahrer in Kalifornien erheben einen spektakulären Vorwurf gegen den Elektroautobauer. Dieser soll die Kilometerzähler in seinen Fahrzeugen so manipuliert haben, dass sie deutlich überhöhte Distanzen registrieren. So laufe die Garantie schneller ab, heißt es in einer Sammelklage.
Noch vor der jüngsten Eskalation des amerikanisch-chinesischen Zollstreits erleidet Apple einen herben Dämpfer auf dem wichtigen chinesischen Markt. Während heimische Smartphone-Marken kräftige Zuwächse verzeichnen, geht der Verkauf von iPhones deutlich zurück.
Noch hat Donald Trump die jahrzehntealte Zollfreiheit für Verkehrsflugzeuge nicht angetastet. Doch die Auswirkungen des Handelsstreits sind in der Luftfahrt schon zu spüren. Fällt die Zollbefreiung, stünde unter anderem die Lufthansa vor riesigen Problemen. Ein Konkurrent könnte profitieren.