Nasdaq knackt die 20.000er Marke
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Nach den jüngsten Daten zur Verbraucherpreisentwicklung werden die Anleger immer zuversichtlicher, dass die Fed den nächsten Zinssenkungsschritt noch im Dezember geht. Das treibt vor allem die zinssensiblen Tech-Werte. Die Google-Mutter Alphabet erreicht ein neues Rekordhoch.
Der US-Inflationsbericht für November hat an der Wall Street eine Technologie-Rally ausgelöst. Allerdings war das Gesamtbild uneinheitlich: Zwar rückte der tech-lastige Nasdaq um 1,8 Prozent auf 20.035 Zähler vor und schloss am Mittwoch damit zum ersten Mal über der Marke von 20.000. Der US-Standardwerteindex Dow Jones verlor jedoch 0,2 Prozent auf 44.149 Punkte. Der breiter gefasste S&P 500 stieg 0,8 Prozent auf 6084.
Die Verbraucherpreise legten im Vergleich zum Vorjahresmonat um 2,7 Prozent zu, nach 2,6 Prozent im Oktober. Von Oktober auf November zogen die Preise um 0,3 Prozent an. "Alles stimmt genau mit den Schätzungen überein", sagte David Miller, Chefanleger beim Investitionsverwalter Catalyst Funds. "Es ist sehr wahrscheinlich, dass die US-Notenbank Fed später in diesem Monat eine Zinssenkung um 25 Basispunkte durchzieht."
Die Hoffnung auf eine geldpolitische Lockerung trieb Titel von Unternehmen wie Alphabet, Nvidia und Meta um bis zu 5,5 Prozent in die Höhe. Die Google-Mutter erreichte damit ein neues Allzeithoch. Aktien im Technologiesektor reagieren stark auf die Erwartung einer geldpolitischen Lockerung, da die für ihr Wachstum wichtigen Investitionen damit billiger werden.
Das für Chat-GPT bekannte Unternehmen OpenAI bringt einen viel erwarteten Videogenerator raus. Den können aber nur Abonnenten nutzen. Die Version hat zudem mehrere Einschränkungen, um Missbrauch vorzubeugen.
Durch eine neue Regelung kommen deutlich mehr Arbeitsmigranten vom Westbalkan nach Deutschland. Die FDP zeigt sich erfreut und fordert, das Kontingent noch weiter zu erhöhen. Auch soll der Blick nicht nur auf Osteuropa gerichtet werden.
Mit Donald Trump kehrt ein US-Präsident ins Weiße Haus zurück, der der Handelsmaschine China mit Zöllen zusetzen will. Doch schon vor dem Amtsantritt des Republikaners bekommt Peking einen Dämpfer. Im vergangenen Monat entwickelten sich Ein- wie Ausfuhren schwächer als erwartet.
Die Süßwaren-Branche leidet unter steigenden Kosten und einer schwächelnden Nachfrage der Verbraucher. Dadurch steigt der Konsolidierungsdruck. Einem Bericht zufolge bahnt sich eine milliardenschwere Fusion an.
Der DAX-Konzern Continental kehrt zu seinen Ursprüngen zurück. Im kommenden Jahr wollen die Hannoveraner den Bereich um Elektronik, Bremsen und Innenausstattung abspalten und das Reifengeschäft wieder ins Zentrum rücken.
Die Börsenkarriere des Medizinsoftware-Unternehmens Compugroup neigt sich dem Ende. Der Finanzinvestor CVC will die Mehrheit bei den Koblenzern und bietet dafür 22 Euro je Aktie. Diese hatten Anleger jüngst mit einer Gewinnwarnung verschreckt.
Bei Volkswagen hat der zweite Warnstreik in der laufenden Tarifrunde begonnen. Die IG Metall will Lohnkürzungen, Entlassungen und Werksschließungen verhindern. Doch die Konzernführung sieht sich zu gezwungen, Einsparungen durchzusetzen.
Die Deutsche Bahn will zuverlässiger werden. Dafür wird das Schienennetz umfassend modernisiert. Die Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim sind jetzt abgeschlossen. Bald können die Züge wieder fahren - allerdings mit Einschränkungen.
Reichtümer sind nicht zu erwarten, aber nach einem Datenleck bei Meta haben auch deutsche Facebook-Nutzer die Chance auf Schadenersatz. Sie können sich einer Sammelklage der Verbraucherzentrale anschließen. Insgesamt sind Hunderte Millionen Menschen weltweit betroffen.
Stellenabbau, Werksschließungen, Verlagerungen ins Ausland: Die Stimmung in der Autoindustrie steht auf einem Tiefpunkt. Kaum ein Tag vergeht ohne eine weitere Hiobsbotschaft. Die rigorosen Sparpläne bei VW führen zu lautstarken Protesten. Warnstreiks, Tausende Beschäftigte auf der Straße, turbulente Betriebsversammlungen: davon ist aus der BMW-Zentrale in München nichts zu hören. Wie geht es BMW? Was unterscheidet den Konzern von seinen Konkurrenten? Kommt er leichter aus der Krise? Und welche Rolle spielen die Quandts als Großaktionäre? ntv.de fragt den Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer.
DB Cargo steckt seit Jahren tief in den roten Zahlen. Bis 2026 will die Bahntochter aber die Verlustzone verlassen - und greift dabei auch auf harte Maßnahmen zurück. Insgesamt 5000 Stellen sollen bei dem Logistikkonzern wegfallen.