Blackstone fait l’acquisition de deux propriétés à Montréal
Le Journal de Montréal
Avec l’acquisition de deux immeubles à Montréal, dont la tour Air Canada au centre-ville, Blackstone consolide sa position au Canada.
• À lire aussi: Québec investit 22,5 M$ dans une usine de recyclage de batteries
La transaction, qui s’élève à plus de 230 millions $, permet ainsi à l’entreprise d’accroitre son partenariat avec la Corporation immobilière montréalaise Kevric, qui conserve une part dans chaque actif et qui demeure responsable de la gestion des propriétés.
Cette transaction fait suite à l’achat, en 2021, du complexe 99 Atlantic à Toronto par Blackstone.
«Kevric est fière de compter Blackstone parmi ses partenaires. Ce partenariat représente la croissance d’une relation d’affaires importante à long terme avec Blackstone», a indiqué vendredi par communiqué Richard Hylands, président de la Corporation immobilière Kevric.
La première propriété impliquée dans la transaction, le 1100 Atwater, offre des espaces de bureaux avec vue imprenable sur le centre-ville.
De son côté, la tour Air Canada, le deuxième immeuble acquis par Blackstone, est à vocation mixte et offre des espaces commerciaux et des bureaux prestigieux.
«Cette transaction reflète la croissance soutenue de Blackstone au Canada, ainsi que notre vision avant-gardiste à l’égard de la demande d’espaces de bureaux haut de gamme et invitants pour les travailleurs. Montréal est un marché florissant et dynamique, et nous sommes heureux d’être les propriétaires à long terme de ces actifs de haute qualité», a ainsi mentionné Nadeem Meghji, chef de l’immobilier Amériques pour Blackstone.
Kraft Heinz fait face à la justice américaine après qu’un recours collectif poursuit la compagnie pour avoir proféré des mensonges concernant l’un de leurs produits phares: le macaroni au fromage.
Certains restaurants McDonald’s ont arrêté d’en servir pendant que, chez nous, le géant québécois Lassonde modifie ses recettes et réduit la taille de ses bouteilles. Le jus d’orange est victime d’une crise sans précédent qui pousse son prix à des sommets.
L’intention de Donald Trump de faire des États-Unis «la capitale mondiale du bitcoin et des cryptomonnaies» risque d’influencer l’offre de produits de placement, croit un planificateur financier.
Les quelque 55 000 travailleurs de Postes Canada ont déclenché une grève nationale vendredi à travers le pays, paralysant ainsi le service de distribution du courrier et des colis, alors que la période des Fêtes approche.
Le futur hôtel qui sera tout près du Casino de Montréal portera la banderole d’une compagnie bien connue ici: les hôtels Germain.
Un ex-cadre de la Goodyear, qui s’est fait voler 7400$ en mars dernier par un faux employé de la Banque Royale, en veut à son institution financière parce qu’elle lui aurait promis à deux reprises de le rembourser avant de changer d’idée.
La Ville de Montréal imposera dès janvier 2025 une nouvelle norme aux 19 arrondissements concernant l’octroi d’un permis de construction en instaurant un délai maximal de 120 jours.
Un peu plus d’un an après avoir fait sourciller Québec et attiré l’attention de l’Office québécois de la langue française (OQLF) pour non-respect des règles d’étiquetage, les supermarchés T&T, propriété de Loblaw, récidivent.
Alors qu’il manque encore 16 000 travailleurs sur le plancher dans nos magasins et que cela pèse lourd sur les épaules de 47% des employés, selon un nouveau sondage de Léger obtenu par Le Journal, les détaillants craignent le pire si on vient les priver en plus de leurs travailleurs étrangers temporaires (TET).
Le port de Montréal enclenche son premier jour de lock-out lundi dans le conflit de travail qui oppose l’Association des employeurs maritimes (AEM) et le Syndicat des débardeurs du port de Montréal. Un arrêt de travail qui aura des conséquences économiques «immédiates» et majeures si le conflit se prolonge.
Faute d’entente avec les débardeurs du SCFP, l’Association des employeurs maritimes (AEM) a déclenché, dimanche soir, un lock-out au port de Montréal.