Reiseanbieter meldet Insolvenz an
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Seit zwei Monaten bereits kann ein Reiseveranstalter kein Geld von seinen Kunden einziehen. Das Unternehmen hat Probleme mit einem Karten-Dienstleister. Es kommt, wie es kommen muss: Der Anbieter rutscht in die Insolvenz. Viele Urlaube fallen nun aus. 1500 Deutsche sitzen im Ausland fest.
Nach der FTI-Pleite steht jetzt der nächste deutsche Reiseveranstalter vor der Zahlungsunfähigkeit. Das Unternehmen We-Flytour aus Heilbronn wird in dieser Woche Insolvenz anmelden, informiert der Deutsche Reisesicherungsfonds (DRSF). Urlaube, die am heutigen Montag und morgigen Dienstag beginnen sollten, wurden bereits abgesagt. Rund 1500 Reisende sitzen im Ausland fest, weil die Rückflüge abgesagt wurden. Um diese Menschen kümmert sich nun der Fonds.
Laut einem Bericht von "Touristik Aktuell" wurde das Unternehmen vom "plötzlichen" Rückzug des Kreditkarten-Dienstleisters Get Net überrascht. Über einen Zeitraum von zwei Monaten habe We-Flytour keine Zahlungen einziehen können, jedoch weiterhin Leistungen erbracht, habe der Reiseanbieter in einem Vertriebsschreiben seinen Vertragspartnern mitgeteilt. "Diese Nachricht trifft uns alle schwer, vor allem nach einer Phase des Wachstums und der intensiven Zusammenarbeit mit Ihnen, unseren geschätzten Partnern", erklärte We-Flytour dem Bericht nach weiter in dem Dokument.
DRSF teilte weiter mit, dass es sich hauptsächlich um Ägypten- und Türkeireisende handele, die von der Insolvenz, die "zu Beginn der Woche vom 25. November 2024" angemeldet werden soll, betroffen seien. Um Feriengäste, die am Reiseziel festsitzen, kümmert sich die Versicherung: "Eine sichere Heimreise oder die Fortsetzung des Urlaubs" sei gewährleistet. "Auch Reisende, deren Reise (vorab) storniert wurde, erhalten Unterstützung."
Mit der Zustimmung des Bundesrats steht das neue Jahressteuergesetz fest. Dieses enthält eine Vielzahl von Einzelmaßnahmen, etwa Regelungen zu bezahlbarem Wohnen und eine Erhöhung des Grundfreibetrags. Aber auch leidenschaftliche Hobbybrauer dürfen mehr Bier herstellen.
Das schwedische Startup Northvolt soll die Abhängigkeit der europäischen Autoindustrie von Batterien aus China verringern. Auch Volkswagen und BMW investieren. Doch die erhofften Aufträge bleiben aus. Northvolts Milliardenschulden werden zum Problem. Der Chef des Unternehmens räumt seinen Posten.
Durch die Insolvenz eines Gazprom-Tochterunternehmens könnte Nord Stream 2 in der Schweiz versteigert werden. Ein US-Investor und Trump-Unterstützer pocht auf die Erlaubnis, die Leitung zu ersteigern. Seit Jahrzehnten macht er Geschäfte mit russischen Energiekonzernen.
Sorgen vor einer Eskalation des Ukraine-Krieges und neue Konjunkturdaten schicken die US-Börsen im Tagesverlauf auf Berg- und Talfahrt. Zum Börsenschluss schafft der Dow noch einen klaren Aufschlag. Zinshoffnungen für den Dezember sind inzwischen abgeflaut.
Während das internationale Geschäft bei Eurowings gut läuft, hat der Fluganbieter innerdeutsch mit zu hohen Gebühren zu kämpfen. Vom Flughafen BER werden deshalb künftig einige Ziele in Deutschland seltener angesteuert. Fünf Europa-Strecken kommen dafür neu ins Repertoire.
Die Pipeline bei Novartis sei gut gefüllt. Die Schweizer sehen sich auf Kurs, in den kommenden Jahren mit neuen Medikamenten auch in den nächsten Jahren stabile Umsatzzuwächse zu erzielen. In der Folge passt der Konzern seine Mittelfristziele an.
Eigentlich stehen Deutschlands Finanzinstitute in Summe gut da - so das Fazit der Bundesbank. Doch der Blick nach vorn ist alles andere als ungetrübt. Vor allem die möglichen Folgen von Trumps Wirtschaftspolitik machen den Bankexperten Sorgen.
Bitcoin rast von einem Rekordhoch zum nächsten. Der Grund dafür hat einen Namen: Donald Trump. Der selbst ernannte "Bitcoin-Präsident" sorgt in der Krypto-Szene für Euphorie.
Seit mehr als einem Jahr liegt die Zahl der Firmenpleiten nahezu konstant auf einem hohen Niveau: Im Oktober verzeichnete das Statistische Bundesamt knapp 23 Prozent mehr Insolvenzen als noch im Vorjahresmonat. Ökonomen sprechen von dem "Ergebnis eines perfekten Sturms".
Wie geht es für die Tausenden Beschäftigten bei VW weiter? Der Konzern plant, die Bezüge in der Krise zu kürzen. Die Arbeitnehmer kontern mit einem eigenen Zukunftskonzept. Noch gibt sich der Autobauer bedeckt, zum Start der dritten Tarifrunde mobilisiert die IG Metall zu einer großen Demonstration in Wolfsburg.
Viele Lebensversicherungen entsprechen nicht den Bedürfnissen der Kunden und werden plötzlich gekündigt. Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht will sich deshalb im nächsten Jahr intensiv mit diesen Angeboten auseinandersetzen.