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Porsche gibt Gas bei Batteriefabrik
n-tv
Volkswagen kommt mit seinem geplanten "Gigafabrik"-Netz offenbar gut voran: Ab 2024 will die Sportwagentochter Porsche mit dem Zellspezialisten Customcells loslegen und Hochleistungs-Batteriezellen herstellen. Die Akkus sollen kompakter ausfallen und in nur 15 Minuten laden.
Der Sportwagenbauer Porsche macht Ernst mit seinem angekündigten Projekt zur Entwicklung und Fertigung von Hochleistungs-Batteriezellen für Elektroautos. Wie es am Sonntag hieß, gründet die Volkswagen-Tochter dazu mit dem Zellspezialisten Customcells aus Itzehoe und Tübingen ein Joint Venture. Porsche will nach eigenen Angaben für eine Mehrheitsbeteiligung von gut 80 Prozent eine hohe zweistellige Millionensumme in die neue Cellforce Group stecken. Die Sportwagenschmiede wolle sich damit an der Spitze des weltweiten Wettbewerbs um die leistungsstärkste Batteriezelle positionieren.
Im Kampf gegen die hohe Inflation in den Jahren 2022 und 2023 setzt die Europäische Zentralbank die Leitzinsen hoch, um die Preise stabil zu halten. Dafür müssen die Währungshüter ein Minus von fast acht Milliarden Euro in den Bilanzen ausweisen. Das ist der höchste Verlust in der Geschichte der EZB.
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Die Marke mit dem Stern glänzt weniger hell als zuletzt. Der wichtige Markt China ist zunehmend ein Problem. Die Nachfrage nach Steckerautos liegt hinter den Erwartungen. Zweimal muss Mercedes die Erwartungen bremsen. Am Ende sackt das Ergebnis um ein Drittel ab. Die Dividende wird gekürzt. Schnelle Besserung ist nicht in Sicht.
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Verdi ist im aktuellen Tarifstreit unzufrieden: In der zweiten Runde habe es kein Angebot gegeben. Daher versucht die Gewerkschaft, mit einem Branchenstreiktag ihren Forderungen Ausdruck zu verleihen. Das bekommen Millionen Menschen am Freitag zu spüren. Dann fahren Bus und Bahn in sechs Bundesländern nicht.