USA wollen internationales Wirtschaftssystem umkrempeln
n-tv
Die USA wollen nach den Worten von Finanzminister Bessent das Weltwirtschaftssystem ändern. Im Zentrum steht dabei die Frage, was der weltgrößten Volkswirtschaft nützt. Selbst Verbündete könnten nicht mit Schonung rechnen. Erstes Ziel sei der Zusammenbruch des Iran.
US-Finanzminister Scott Bessent hat seine Pläne zur Neugestaltung des Welthandels und zur Lockerung der Bankenvorschriften präsentiert. Präsident Donald Trump habe eine "aggressive Kampagne zur Neuausrichtung des internationalen Wirtschaftssystems" gestartet, sagte Bessent vor dem Economic Club of New York. Dabei werde man nicht nur auf Gegner wirtschaftlichen Druck ausüben, sondern auch auf Verbündete, die sich nicht der globalen Vision von Präsident Trump anschließen. "Der Zugang zu billigen Waren ist nicht die Essenz des amerikanischen Traums", sagte er. "In dem Maße, in dem die Praktiken eines anderen Landes unserer eigenen Wirtschaft und Bevölkerung schaden, werden die Vereinigten Staaten reagieren. Das ist die America-First-Handelspolitik."
Seinen Ausführungen zufolge beruht der amerikanische Traum "auf dem Konzept, dass jeder Bürger Wohlstand, Aufstieg und wirtschaftliche Sicherheit erreichen kann. Zu lange haben die Gestalter multilateraler Handelsabkommen dies aus den Augen verloren". Die internationalen Handelsbeziehungen sollen mithilfe von Zöllen umgestaltet werden, die Finanzvorschriften für amerikanische Banken gelockert und Sanktionen gegen den Iran verhängt werden, um dessen Wirtschaft zusammenbrechen zu lassen.
Es könnte ein Blick in die noch entfernte Zukunft sein: Während die Deutsche Post einen Stellenabbau ankündigt, streicht ihr Äquivalent in Dänemark gleich die komplette Briefzustellung.
Es ist schon das sechste Mal seit dem vergangenen Sommer: Die Europäische Zentralbank setzt ihren Lockerungskurs fort und senkt erneut den Leitzins. Der Einlagesatz sinkt damit um 0,25 Prozentpunkte auf 2,50 Prozent. Dazu, wie es weitergehen soll, gibt es kontroverse Debatten.
Nachdem das Bundeskartellamt mit einer Untersuchung Wettbewerbsstörungen im Kraftstoffgroßhandel feststellt, überprüft die Behörde nun das System der Preisnotierungen in der Mineralölbranche. Die Arbeit von zwei Unternehmen bekommt dabei besondere Aufmerksamkeit.
Das Betriebsergebnis bei der größten deutschen Airline halbiert sich im vergangenen Jahr nahezu. Der Konzern sieht eine Vielzahl von Gründen für die aktuelle Situation. Vorstandschef Spohr stellt das Unternehmen auf ein "Übergangsjahr" ein.
Erst können sich die Mitarbeiter der Deutschen Post über einen Tarifabschluss freuen, jetzt folgt die Hiobsbotschaft. Der Konzern streicht insgesamt 8000 Stellen. Davon sind gleich mehrere Bereiche betroffen.
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Mit dem Deutschlandticket können Reisende Regionalbahnen zum Flatrate-Tarif nutzen. Auf ausgewählten Strecken gilt das Ticket auch in IC- und ICE-Zügen. Doch noch in diesem Jahr soll das Angebot gekürzt werden. Die Deutsche Bahn kündigt einen besonderen Vertrag mit spezieller Begründung.
Für seinen Corona-Impfstoff benutzt Biontech/Pfizer auch Patente von Moderna - und zahlt dafür kein Geld. Den Streit zwischen den beiden Impfstoffherstellern klärt in erster Instanz ein Gericht. Für Biontech könnte es teuer werden.
Der Sportartikelhersteller Adidas will dem zuletzt kriselnden Marktführer Nike weitere Anteile abnehmen. Das ambitionierte Ziel lautet. Überall Nummer eins außer in den USA. Der Weg dahin ist weit. Doch der Dax-Konzern will im laufenden Jahr deutlich zulegen - und das ohne Olympia und ohne Frußball-WM.
Bayer will in den nächsten 21 Monaten endlich Licht am Ende des Klage-Tunnels nach der Monsanto-Übernahme sehen. Für das Tagesgeschäft erwartet das Unternehmen aber schrumpfende Geschäfte. Hoffnung gibt es in der Pharmasparte. Ein Analyst ist schon zufrieden, dass größere Enttäuschungen ausgelieben sind.
Die aktuelle Veränderung der Weltlage führt zu vielen Unsicherheiten. Autobauer leiden unter wirtschaftlichen Problemen. Davon kann die Rüstungsindustrie profitieren. Wegen der steigenden Nachfrage werden Mitarbeiter aus Flautenbranchen übernommen.
Mit Milliarden-Subventionen versucht die Biden-Regierung in den vergangenen Jahren die Halbleiter-Hersteller in die USA zu holen. Donald Trump hält nichts von den teuren Plänen. Er will das entsprechende Gesetz streichen - und das Geld in einen anderen Bereich stecken.
Wird Elektromobilität damit noch attraktiver? VW erweitert seine Modellpalette um einen E-Kleinwagen für 20.000 Euro. Der Einstiegsstromer soll erst 2027 anlaufen, doch die Studie namens ID. Every1 wird nun bereits vorgestellt.