Subventions pour véhicules électriques : le Canada reverra ses critères d’admissibilité
Le Journal de Montréal
Le gouvernement du Canada a déposé son nouveau budget cet après-midi et on y apprend que le programme d’incitatifs pour l’achat d’un véhicule électrique sera prolongé jusqu’en 2025.
Le gouvernement fédéral a aussi déclaré que l’admissibilité au programme sera élargie « pour appuyer l’achat d’un plus grand nombre de modèles de véhicules, notamment les fourgonnettes, les camions et les véhicules utilitaires sport ». Les détails seront communiqués par Transports Canada au cours des prochaines semaines.
Pour le moment, le gouvernement canadien octroie une subvention de 5000 $ aux acheteurs de véhicules électriques (et certains modèles hybrides rechargeables). Toutefois, seuls les véhicules dont le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) est de moins de 45 000 $ sont admissibles. Les modèles à sept passagers et plus peuvent pour leur part être considérés si leur PDSF ne dépasse pas 55 000 $.
L’annonce du budget canadien laisse place à la spéculation, mais on comprend que le programme pourrait bientôt inclure des véhicules plus chers, ce qui permettrait bien sûr d’augmenter le nombre de modèles éligibles.
Selon Transports Canada, plus de 136 000 véhicules électriques neufs ont été loués ou achetés depuis l’implantation de cette subvention en 2019.
Parmi les autres mesures annoncées au budget pour favoriser la transition vers les véhicules électriques, le gouvernement du Canada a officialisé l’implantation prochaine d’une norme Zéro émission : une obligation relative aux ventes selon laquelle les véhicules zéro émission (VZE) devront représenter au moins 20% des ventes de tous les véhicules légers neufs au Canada d’ici 2026, au moins 60% des ventes d’ici 2030 et 100% des ventes d’ici 2035.
C’est un itinéraire légendaire qui continue de fasciner de nombreux navigateurs et explorateurs dans le monde. Bienvenue à bord de l’Ocean Endeavour d’Adventure Canada pour une expédition exceptionnelle dans le mythique passage du Nord-Ouest, dans les eaux glacées de l’Arctique, du Groenland jusqu’au Nunavut.
Gaydon, Angleterre — Jaguar vit actuellement sur le respirateur artificiel. Avec une image qui bât de l’aile et des ventes symboliques. À preuve, à peine 1 105 véhicules de la marque ont été écoulés depuis le début de l’année au pays, incluant 851 F-PACE. Le seul modèle qui demeurera sur le marché pour 2026, puisque Jaguar a déjà cessé la production de la F-TYPE depuis un an, de même que celle de la berline XF, du E-PACE, et du VUS électrique I-PACE. Ceux-ci demeurent sur le marché pour 2025, mais les concessionnaires ne feront essentiellement qu’écouler les stocks restants.