EU-Finanzminister suchen Lösung für gemeinsame Waffenkäufe
n-tv
Auf einer Konferenz in Warschau treffen sich die führenden Finanzköpfe der EU. Es geht um die Bewältigung der veränderten Sicherheitslage. Das Ziel: Die EU-Mitgliedstaaten sollen Rüstungsgüter künftig gemeinsam beschaffen. Es gibt Ideen für die Finanzierung - aber keine Einigung.
Im Rahmen der Aufrüstungsbemühungen Europas macht sich der geschäftsführende Bundesfinanzminister Jörg Kukies für eine gemeinsame Beschaffung von Rüstungsgütern stark. Wenn "viele europäische Länder zusammen eine Bestellung auslösen und deshalb mehr Panzer, Drohnen, Software, Fregatten, U-Boote bestellen, als wenn es jeder alleine bei unterschiedlichen macht, dann ist natürlich der Auftrag größer", sagte Kukies bei einem Treffen mit seinen EU-Amtskolleginnen und -kollegen in Warschau. Das führe zu geringeren Kosten.
Die EU will - auch als Reaktion auf den Kurswechsel der USA in der Ukraine-Politik unter Präsident Donald Trump - stark aufrüsten. Wie sich das finanzieren lässt, war Teil der Debatten bei dem Treffen der Finanzminister. Jüngst hatten sich die Staats- und Regierungschefs dafür auf verschiedene Maßnahmen verständigt, die die EU-Kommission zuvor vorgeschlagen hatte. Dazu gehören etwa EU-Kredite in Höhe von 150 Milliarden Euro und eine Ausnahme für Verteidigungsausgaben bei den EU-Schuldenregeln. In den kommenden vier Jahren sollen so insgesamt 800 Milliarden Euro mobilisiert werden.
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Die Tesla-Aktien stürzen ab, Milliarden Dollar an Börsenwert verschwinden. Doch Tesla-Boss Elon Musk scheint das nicht besonders zu interessieren. Was ist da los?
Brüssel steht bereits seit einiger Zeit mit der ein oder anderen US-Techfirma auf dem Kriegsfuß. Der Vorwurf: Die Konzerne verstoßen gegen EU-Recht. Jetzt sollen Apple und die Facebook-Mutter Meta hohe Strafen zahlen. Doch das letzte Wort ist noch nicht gesprochen.
Ob für Akkus, Halbleiter oder Elektromotoren: Vor allem für zukunftsträchtige Technologien sind seltene Erden extrem wichtig. Leider gibt es sie in Deutschland so gut wie gar nicht. Bleibt also nur der Import - und da ist die Bundesrepublik immer noch stark auf China angewiesen.
Die Stimmung deutscher Beschäftigter will sich nicht aufhellen. Eine Studie zufolge blickt nicht mal die Hälfte von ihnen positiv in die Zukunft. Nur wenige können im Feierabend wirklich abschalten und auf der Arbeit sind viele gestresst. In den Nachbarländern sieht es ganz anders aus.
Der E-Auto-Hersteller Tesla kämpft mit dem Rückgang seiner Auslieferungen. Nun zeigen die Quartalszahlen, dass der Nettogewinn um 71 Prozent eingebrochen ist. Auch Konzern-Chef Musk ist für die unbefriedigende Bilanz verantwortlich.
Donald Trump attackiert den Chef der US-Notenbank und stellt in Aussicht, ihn zu entlassen. Sein Ziel: niedrigere Zinsen. An den Finanzmärkten steigt die Nervosität.
Die Weltwirtschaft wird auf eine "harte Probe" gestellt, sind sich Vertreter vom Internationale Währungsfonds sicher. Die Trump-Zölle sind nicht nur global gesehen eine wirtschaftliche Entwicklungsbremse, sondern treffen auch Deutschland.
Im Volkswagen-Konzern verschieben sich die Machtverhältnisse Richtung China. Dort entstehen nun ohne externe Partner Elektromodelle. Der Autobauer steht auf dem wichtigsten Einzelmarkt unter Zugzwang.
Der aus dem Weißen Haus gewünschten Zinssenkung kommt Powell nicht nach - und US-Präsident Trump schäumt. Der Fed-Chef sei ein "großer Loser" und "Mr. Zu Spät". Die verbalen Attacken bleiben nicht ohne Folgen: Gold kostet erstmals in der Geschichte 3500 US-Dollar.
In den USA geht die Sorge um, dass China die Strafzölle mit seinem globalen Fabriknetzwerk umgehen kann. Die Trump-Regierung versucht, dagegen vorzugehen und belegt Solarzellen aus vier asiatischen Ländern mit horrenden zusätzlichen Abgaben.
Nach dem Osterwochenende starten die Märkte in den USA mit deutlichen Verlusten. Grund dafür sind wohl auch die Angriffe von Donald Trump auf den Fed-Chef Powell. Besonders Tesla muss Einbußen verkraften.
China gehört zu den wichtigsten Kunden von Boeing. Doch wegen Donald Trump stehen die Maschinen des US-Flugzeugbauers in der Volksrepublik inzwischen auf dem Index. Mindestens zwei neue 737 Max kehren von der Endmontage bei Shanghai in die USA zurück.
Die Rekordpreise der Energiekrise nach Beginn des Ukraine-Kriegs sind passé. Zahlreiche Verbraucher, die mit Gas heizen, müssen sich trotzdem auf Nachzahlungen gefasst machen. Und die Kosten dürften weiter nach oben gehen.