Dans mon garage : Polestar veut un sursis et les actualités de la semaine
Le Journal de Montréal
Cette semaine à l’émission Dans mon garage, Antoine Joubert nous parle de Polestar qui souhaite continuer de commercialiser sa Polestar 2 sur le marché canadien.
Ce véhicule est fabriqué en Chine, mais Polestar aimerait obtenir un délai dans la foulée de la nouvelle surtaxe imposée aux véhicules électriques chinois. La compagnie avait jusqu’au 7 novembre pour s’adresser au gouvernement canadien dans l'espoir de profiter d'un sursis.
Dans cette capsule, il est également question des objectifs gouvernementaux en matière d’électrification. Le Québec serait en avance de deux ans sur l’objectif ultime : 34% des véhicules vendus au troisième trimestre étaient électrifiés. On sait déjà que les crédits gouvernementaux pour modèles 100% électriques baisseront de 3 000 $ le 1er janvier 2025.
Antoine nous parle aussi de la Fiat 500e qui ne connait pas le succès escompté. Il s’en est vendu seulement 70 unités en octobre au Québec. Avec la subvention qui diminuera en 2025, les concessionnaires y vont de rabais pour attirer les acheteurs.
Et comme à chaque semaine, Antoine met les amateurs à l’épreuve avec sa question quiz!
Visionnez la capsule au haut de cet article pour plus de détails!
Un Québécois qui a passé 18 ans en prison, et qui était en attente d’un nouveau procès pour un double meurtre qu’il affirme n’avoir jamais commis, est complètement blanchi 46 ans plus tard.
La prochaine console de Nintendo, très attendue par les joueurs, permettra de faire fonctionner les jeux vidéo de la Switch actuelle, a annoncé mercredi le groupe nippon, qui avait affiché mardi une vision plus pessimiste de ses résultats des prochains mois.
Ce n’est pas la première qu’on vous parle de Ringbrothers, ce préparateur du Wisconsin bien connu pour ses transformations musclées de voitures anciennes, et ce ne sera certainement pas la dernière. Le Salon de la SEMA à Las Vegas est l’un de ses moments forts de l’année et l’édition 2024 qui se déroule présentement ne fait pas exception.
Le ministère de l’Immigration du Québec a dépensé plus d’un million pour meubler ses vestiaires alors que le gouvernement sabre ailleurs dans les dépenses en francisation et en ameublement.
Quelques jours après avoir fermé son studio de jeux AAA rempli de talents de premier plan, Netflix prévoit des «expériences de jeu vraiment inédites» alimentées par l’IA générative.
Kia profite du SEMA pour présenter deux véhicules concepts qui ont le même objectif : l'aventure. Le premier, qui est aussi le plus classique, est le EV9 ADVNTR (pour Adventure). Il est basé sur le VUS électrique à trois rangées de sièges de Kia, mais avec une allure différente. Avec ses parties avant et arrière légèrement revues, sa suspension rehaussée (3 pouces/7,6 cm) et ses pneus destinés au hors route, il est capable de quitter les sentiers battus mais sans trop s'éloigner du véhicule initial.
La Caisse de dépôt et placement du Québec a investi des dizaines de millions de dollars dans trois banques du Qatar, au Moyen-Orient, qui sont poursuivies pour financement du terrorisme en Angleterre et aux États-Unis.
Le prix Goncourt a été attribué lundi au romancier franco-algérien Kamel Daoud pour son roman Houris (éd. Gallimard), sur «la décennie noire» en Algérie.
Après les Lamborghini Huracán Sterrato et Porsche 911 Dakar, pourquoi pas une Toyota GR86 pour les amateurs de conduite hors route? C’est probablement ce que s’est dit le constructeur japonais, bien que sa création soit purement un concept destiné au Salon de la SEMA à Las Vegas, qui se déroule cette semaine.
Les biscuits sont toujours appréciés des enfants et de nombreuses options sont offertes en sachets individuels et pratiques, à glisser dans la boîte à lunch! Qu’en est-il de leur valeur nutritive? Ils passent au banc d’essai cette semaine!
Sitges, Espagne – Une puissance de 631 chevaux et un couple de 627 livres-pied. Voilà ce que crache le V8 biturbo de 4 litres du RS Q8 Performance, qui devient de facto le véhicule à moteur thermique le plus puissant de l’histoire d'Audi. Par rapport au RS Q8 traditionnel, cette nouvelle variante Performance offre des prestations relevées d’un cran, ainsi qu’un style plus typé. En Europe et ailleurs, ces deux variantes du VUS de performance seront vendues, mais seul le RS Q8 Performance sera commercialisé en Amérique du Nord à compter de 2025.