Rivian retarde la livraison de sa grosse batterie à 2023
Le Journal de Montréal
Les véhicules vendus par Rivian peuvent être dotés de deux batteries différentes. Et selon nos confrères de Reuters, les consommateurs qui ont commandé la camionnette R1T ou le VUS R1S avec une grosse batterie ne seront pas livrés avant 2023.
L'information a été confirmée par le directeur exécutif RJ Scaringe dans un courriel adressé aux clients concernés. Le constructeur, qui a reçu une majorité de commandes avec la plus petite batterie, souhaite d'abord se concentrer sur ces derniers. En effet, sur les 71 000 précommandes passées par les consommateurs, 80% ont opté pour la batterie offrant la plus faible capacité.
Cela dit, avec 500 kilomètres annoncés, la plus petite batterie offre déjà une autonomie suffisante. Mais pour ceux qui ont opté pour le "Max pack" offrant une autonomie d'environ 650 kilomètres, il faudra faire preuve de patience...
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C’est un itinéraire légendaire qui continue de fasciner de nombreux navigateurs et explorateurs dans le monde. Bienvenue à bord de l’Ocean Endeavour d’Adventure Canada pour une expédition exceptionnelle dans le mythique passage du Nord-Ouest, dans les eaux glacées de l’Arctique, du Groenland jusqu’au Nunavut.
Gaydon, Angleterre — Jaguar vit actuellement sur le respirateur artificiel. Avec une image qui bât de l’aile et des ventes symboliques. À preuve, à peine 1 105 véhicules de la marque ont été écoulés depuis le début de l’année au pays, incluant 851 F-PACE. Le seul modèle qui demeurera sur le marché pour 2026, puisque Jaguar a déjà cessé la production de la F-TYPE depuis un an, de même que celle de la berline XF, du E-PACE, et du VUS électrique I-PACE. Ceux-ci demeurent sur le marché pour 2025, mais les concessionnaires ne feront essentiellement qu’écouler les stocks restants.