Confirmé: Mazda produira un CX-5 hybride
Le Journal de Montréal
Mazda a confirmé que la prochaine génération de son CX-5, recevra un nouveau groupe motopropulseur hybride. L’annonce a été faite lors de la présentation des résultats financiers de l’entreprise.
Impossible pour l'instant de savoir si ce modèle sera disponible en Amérique du nord et s'il s'agira d'un système de type traditionnel ou de type branchable. Mais il est fort à parier que ça sera le cas puisque le CX-5 est extrêmement populaire au Canada et aux États-Unis.
L'entreprise basée à Hiroshima s'attaque donc à Honda (CR-V hybride) et à Toyota (RAV4 hybride) dans le segment des VUS.
Ce nouveau CX-5 est supposé faire son arrivée en 2025 et sera complètement développé à l'interne, ce qui est plutôt significatif pour Mazda, qui intensifie ses efforts d'électrification.
D'ailleurs, dans cet effort d’électrification, Mazda annonce que son premier véhicule électrique construit sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques devrait voir le jour en 2027.
Pour la première fois en près de 25 ans, les Hells Angels sont prêts à céder le contrôle de plusieurs de leurs territoires de vente de stupéfiants à des gangs de trafiquants, tant à Montréal qu’à Québec, afin de conclure une trêve au violent conflit qui fait rage dans ce milieu depuis presque deux ans.
C’est un itinéraire légendaire qui continue de fasciner de nombreux navigateurs et explorateurs dans le monde. Bienvenue à bord de l’Ocean Endeavour d’Adventure Canada pour une expédition exceptionnelle dans le mythique passage du Nord-Ouest, dans les eaux glacées de l’Arctique, du Groenland jusqu’au Nunavut.
Gaydon, Angleterre — Jaguar vit actuellement sur le respirateur artificiel. Avec une image qui bât de l’aile et des ventes symboliques. À preuve, à peine 1 105 véhicules de la marque ont été écoulés depuis le début de l’année au pays, incluant 851 F-PACE. Le seul modèle qui demeurera sur le marché pour 2026, puisque Jaguar a déjà cessé la production de la F-TYPE depuis un an, de même que celle de la berline XF, du E-PACE, et du VUS électrique I-PACE. Ceux-ci demeurent sur le marché pour 2025, mais les concessionnaires ne feront essentiellement qu’écouler les stocks restants.