比协和飞机还快 美XB-70轰炸机的前世今生

在协和式飞机首飞的五年前，另一架雄伟的超音速飞机就飞上了天空，从此成为几乎所有高速飞机晚辈纷纷效仿的对象，包括目前最快的协和飞机。

这就是XB-70轰炸机，一架为美国空军开发的实验性3马赫超高空战略轰炸机。60年前的1964年9月，它的首飞开启了超音速飞机的黄金时代。该飞机后来达到了超过每小时2,000英里的速度，比协和式飞机快了近50%。

俄亥俄州代顿市空军装备司令部历史学家东尼‧兰迪斯（Tony Landis）向CNN表示，“XB-70的整体设计非常漂亮。”

“在当今的人工智能和基于计算机的工程环境下，很难理解这样一架具有速度和高度能力的迷人飞机是在65年前制造的。”

“直到今天，人们仍会驻足凝视停放在美国空军国家博物馆的‘女武神’，对它的尺寸和外形赞叹不已。”兰迪斯说，“大多数人都会问这是否是一种新设计，因为他们从未见过这样的飞机。”

这架飞机是波音公司与北美航空公司之间竞争的产物。1957年，作为主要航空航天制造商的北美航空公司被空军选中，负责开发一款能够以2马赫的速度在6万英尺的高度运载核武器的轰炸机。

然而，进入20世纪60年代后，地对空导弹的技术逐渐提升，对XB-70的潜在威胁大增，再加上该计划昂贵的开发费用使其在经济效益上比不过作用类似的洲际弹道导弹，最后XB-70开发计划被取消，已经制造出来的原型实验机也改为研究用途。

第一架XB-70“女武神”（Valkyrie）于1964年5月11日在加州帕姆代尔（Palmdale）下线。该机翼展超过100英尺，后部装有六台通用电气涡轮喷气发动机，机长185英尺，堪称有史以来最令人难忘的飞机。

它的主要设计元素，如三角翼和又薄又长的机身，都被协和式飞机及其苏联图波列夫Tu-144（Tupolev Tu-144）克隆机所效仿。