组图：道奇Charger Daytona SRT概念车亮相

8月17日，道奇（Dodge）汽车在美国密歇根州庞蒂亚克（Pontiac）举行的道奇速度周（Dodge's Speed Week）活动上，发表了Charger Daytona SRT全电动概念车，新车可视为是美制肌肉车（muscle car）在电气化时代下的一种新尝试。

在为期三天的道奇速度周活动的第三天，Charger Daytona SRT在庞蒂亚克亮相，道奇汽车品牌首席执行官蒂姆‧库尼斯基斯（Tim Kuniskis）也亲临现场介绍这款新车。

据说全电动肌肉车概念车在保持传统的同时，也展望了该品牌的电气化未来。根据汽车制造商的说法，“道奇Charger Daytona SRT概念车驾驶起来像（传统的）道奇，看起来像道奇，感觉也像道奇”，并且有三个关键特性有助于实现这一点。

第一个是R-Wing直通式前部空气动力学特性，它保留了经典的道奇外形，并将概念与其标志性的Daytona同名产品联系起来，同时达到电动车所需的空气动力学效率。

第二个也是最出人意料的功能是分频器腔室排气（Fratzonic Chambered Exhaust）系统——这是电动车的行业首创——它可以达到126分贝，使其与地狱猫（Hellcat）驱动的道奇一样响亮。该系统通过位于车辆后部的放大器和调谐室推动其独特的性能声音。

第三个是具有机电换档体验的eRupt多速变速器，可提供独特的换档点，以真正的道奇风格将肩部推入座椅靠背。现在，值得注意的是，所有这些功能都在申请专利，因此汽车制造商不能保证它们会以目前的形式投入生产。

道奇旨在将它们提供在量产电动汽车上的简单事实证明，道奇致力于使其汽车电动化仍对其忠实爱好者具有吸引力。

责任编辑：孙芸#