Mazda CX-5, Kia Seltos ou Ford Escape?
Le Journal de Montréal
Je possède un Chevrolet Equinox 2018 que j’aimerais changer d’ici le printemps. J’hésite entre les Mazda CX-5 GS , Kia Seltos EX et Ford Escape hybride. Ce sont tous des modèles 2022. Quel serait votre choix du meilleur rapport qualité/prix?
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Bonjour Audrey,
D’emblée, il faut savoir que les trois véhicules convoités n’appartiennent pas à la même catégorie. Le Kia Seltos fait partie des véhicules utilitaires (VUS) sous-compacts alors que les Mazda CX-5 et Ford Escape sont des VUS compacts.
Pour un VUS compact, le Mazda CX-5 n’est pas particulièrement spacieux. À l’inverse, le Seltos fait partie des véhicules les plus spacieux et les mieux aménagés de sa catégorie.
Parmi les véhicules mentionnés, le Seltos affiche un prix moins élevé que les autres, notamment en raison du fait qu’il soit de plus petit format. Notons également qu’il jouit d’une plus petite mécanique.
L’automne dernier, nous avons pu mettre à l’essai le Ford Escape hybride et nous avons été particulièrement charmés par l’efficacité générale de ce véhicule. Son moteur à quatre cylindres de 2,5 L jumelé à la technologie hybride fonctionne très bien. Des trois modèles que vous mentionnez, c’est également celui qui propose le plus d’espace et le meilleur aménagement à bord. Après plus de 1000 kilomètres au volant du Escape hybride, l’ordinateur de bord affichait une moyenne de consommation de 6,1 L/100 km, ce qui est remarquable pour un véhicule de ce format.
Si peur et plaisir ne semblent pas spontanément aller de pair, de nombreuses personnes raffolent pourtant des films d’horreur ou encore des sports extrêmes d’hiver, par exemple. Sans oublier ces montagnes russes toujours plus vertigineuses qui, chaque été, attirent les foules. Comment expliquer qu’autant de gens semblent parfois vouloir avoir peur ?
Les dernières années n’ont pas été tendres pour les automobilistes de la classe moyenne. Les coûts de possession d’un véhicule ont explosé et les constructeurs ont abandonné bon nombre de berlines et citadines, au profit des utilitaires et camionnettes au goût du jour.