中共驻俄大使承认中欧班列被扣 俄中关系引关注

去年10月以来，众多从中国发出的“中欧班列”货运列车在俄罗斯被扣，中共官方未曾公开表态。日前，中共驻俄大使承认，确实有中欧班列被扣，经深度沟通后，俄方才放行。俄中关系引关注。

据凤凰卫视报导，3月10日，中共全国政协委员、驻俄罗斯大使张汉晖在“两会”期间受访时被问到，近期网上有传出一些中欧班列在俄罗斯到受影响，被俄罗斯扣查，这些消息是否属实。

张汉晖承认，经过与俄方深度沟通，汽车配件等产品已经豁免，存在问题的产品进行了退货处理，其它货物均已放行，问题基本解决。

张汉晖称，这是在2022年特别军事行动之后（俄罗斯入侵乌克兰，俄乌战争爆发），俄罗斯政府采取的一项措施。俄方反馈，个别企业发货有军民两用产品，有的可能容易用于战场；报关公司填写的报关只填大类，俄方不知道集装箱到底装的是什么。

不过，航运业自媒体“贸易夜航”1月23日发文称，去年10月，俄罗斯通过一项决议，该决议针对通过俄罗斯领土过境运输的货物制定了禁运清单，主要涉及军民两用商品。自此，俄罗斯联邦各车站对经由俄罗斯领土发往欧洲的所有中欧班列进行检查。

财新网1月27日报导称，“中欧班列”货运列车被查扣，源于俄罗斯政府在2024年10月15日通过的1374号令。该令在此前2022年3月9日313号令禁止过境俄罗斯的货物清单的基础上进行了扩充，新增了机械类、电子类用品以及迷彩色衣物等，主要针对军民两用物品。

1374号令与张汉晖的说法在时间线上似乎并不一致。张汉晖只是模糊提及从2022年俄乌战争后，俄罗斯就已采取的措施。

当时财新网报导说，近几个月，中欧班列发往欧洲的集装箱陆续被俄罗斯扣留。多位物流业人士表示，其发往欧洲的部分货物仍滞留在俄罗斯。

据财新网，“有客户出的圣诞棉服，圣诞节都结束好久了，现在货还在那里扣着。”邦达通物流（湖南）有限公司总经理刘赞说，自2024年10月下旬开始，其公司陆续有途经俄罗斯的集装箱被扣。刘赞的公司主营中欧班列整箱、拼箱等业务，目前累计有70个集装箱的货物受到影响。