神秘F-35C为美航母作战助力 J-31难匹敌

美国第五代联合攻击战斗机F-35已经成为全球多国的宠儿。这款战机的海军变体F-35C已经在航母和两栖攻击舰上部署，成为美军印太力量的一个亮点。

而中共正在开发的J-31（歼-31）舰载机被外界认为是靠偷技术抄袭的F-35设计，且在隐身等方面无法和F-35战机相抗衡。

几十年来，美国武装部队的各个军种都没有使用同一个战机平台。在1960年代中期，F-4鬼怪（Phantom）是越南上空的“飞砧”，是美国空、海军或海军陆战队的主力战斗机，参加过越南战争和中东战争。然而，随着联合攻击战斗机（JSF）项目的出现，跨军种战斗机又出现了。和F-4一样，F-35针对不同军种有不同变体，且变体之间差异很大。

F-35系列战斗机包括A、B、C三个型号。其中，F-35A是陆基常规起降型，F-35B为短距/垂直起降型，F-35C是舰载弹射起降型。

F-35C闪电II（Lightning II）是美国海军使用的战斗机，这款F-35变体专为弹射辅助起飞而设计，具有更大机翼和可折叠翼尖以及大的操纵舵面（control surface），可以在较低速度下改进操纵性能。较大的机翼还使飞机能够以较低速度降落，非常适合降落在航空母舰上。

制造商洛克希德‧马丁公司将F-35C描述为“第一款也是世界上唯一一款，专门为海军航母作战而设计和制造的远程隐形攻击战斗机”。

洛克希德表示，飞机的配置、嵌入式传感器、武器容量和内部燃料容量意味着提高了其超低可观测性（Very Low Observable ）（即超级匿踪）的隐身性能。

F-35C设计人员面临的主要挑战是如何使其能够进行诸如弹射起飞/拦阻降落（CATOBAR）等航母操作。进行CATOBAR操作的飞机要承受其它飞机不会承受的巨大压力。F-35C配有着舰钩（Tailhook），它与更坚固的起落架一起，使飞机能够在航母上执行用拦阻装置着陆。

着舰钩也称着舰尾钩，是一种安装在飞机尾部、用于帮助舰载机在航母上降落的设备。着舰钩通过钩住航母的阻拦索，增加降落时的阻力，使舰载机能在短时间内在航母的跑道上完成降落。