春运冷清 市场惨淡 中国经济低迷年味大减

再过几天就是中国传统的黄历新年，原本的“春运”高峰，今年却冷冷清清；原本人们争相恐后采买年货的市场却门可罗雀。经济的低迷使人们不敢花钱甚至没钱可花。许多中国民众都说，今年将是中国史上最冷清的新年。

2025年中国春运，从1日14日启动至2月22日，总计40天。中共官媒称，预计全社会跨区域人员流动量将达90亿人次，同比2024年春运增长约7%。但从中共媒体的报导及大陆网民发到社媒上的视频可以看到，各大城市以往春运期间火车站、客运站人潮涌动的景象已不复存在。

1月14日，春运第一天开始，九江火车站的候车大厅不再拥挤，甚至有些冷清，完全不见往年人山人海的旅客踪影，看不到印象中春运的景象。

有报导说，今年高铁也变味了。很多百姓宁愿多花时间挤普通（绿皮）火车“受点罪”，都不愿意坐高铁。报导指，从杭州到哈尔滨、西安，普通（绿皮）火车仅需200元，如果选择高铁，从杭州到哈尔滨无法直达，需要转乘，不仅浪费时间，而且价格更是比机票贵了四倍，所以越来越多的百姓又开始重新坐回了火车。

有广州网民在社交平台上说，2025年春运的第一天，曾经人山人海的广州火车站显得有些冷清，与20年前的人头攒动场景对比强烈，人山人海的场景没了，一票难求的时代将一去不复返了。而广州白云站是亚洲最大的火车站，春运首日人流量未有广州南站的十分之一。人都去哪了？

重庆网民在高速路上发视频说，在高速公路上服务区一辆车都没有，人也没有，高速公路上面也看不到车，往年春运都会有很多车，现在这么大个服务区，这么大一个高速公路上面连个车都看不到。快过年了，这些人不回家吗？

上海网民16日表示，现在的上海火车站有些冷清，没有记忆中的那种人山人海排队购票的场景，无论是室外候车的，还是售票处购票的都是寥寥无几，站前广场虽搭起了临时帐篷，但里面基本没人，曾经人满为患的上海南站北广场，春运了，也不知道人都去了哪了？

1月17日，一名网友拍摄影片显示，高铁车厢内空空荡荡，网友说：“这个就是今年的春运，人都哪里去了？整个高铁车厢，就我一个人包了一辆高铁回家，太离谱了！活了25年，24年没见过这种场景。”

上海一网络公司高管黄新（化名）对大纪元记者说，“现在中国经济环境比较差，很多地方的工厂，比如东莞、苏州等，以前外企特别多，现在大批外企都已经撤出、关闭。很多中小企业、工厂也关闭了。失业的工人早在春运之前就已经回老家了，所以就很难再出现像几年前那种人山人海的盛况了。”