日本透地雷达探查车抵台 免费为花莲道路健检
The Epoch Times
4月3日强震重创台湾花莲,日本Geo Search株式会社相隔6年,再度与花莲市公所合作,工程人员带着透地雷达探查车,免费检测市区道路管线及坑洞状况,避免灾情扩大。
Geo Search株式会社及台湾协力公司一行5人,17日带着路面下坑洞探查车(Skele-Car)和2台手推式探地雷达停放于市公所前广场,与花莲市长魏嘉彦、花莲县议员魏嘉贤讨论检测范围。
Geo Search株式会社社长杂贺正嗣说,2018年2月6日花莲强震后,从日本引进车载式透地雷达探查车,花了约半年时间完成入境等行政作业;这次花莲再度面临地震灾情,借鉴上次的经验,只花了2周时间就抵达。
杂贺正嗣说,当时考量台湾有路面检测技术需求,于是与台湾协力公司合作,在台湾研发检测仪器,希望针对地震灾区周边道路做探查,进行坑洞及管线健检,为台湾尽一份心力。
这项技术已广泛运用在日本的道路检测方面,杂贺正嗣说,未来希望协助台湾做更多检测,正规划装设第2台检测车,帮台湾找出更多地下孔洞问题。
协力公司、日陞空间资讯公司总经理游勋乔说明,这款按日本技术为台湾量身设计的检测车共有3台设备,包括1台车载式检测车及2台手推式检测车。
游勋乔说,车载式检测车为1.8公尺宽的检测器,装设在车辆后方,可不受车速限制,向地底下发射雷达波讯号,回传至车内的监测仪器,马上分析数据找出地面下的坑洞。
游勋乔说,雷达波讯号最深可达到地下3公尺,无论孔洞大小都可清楚记录,检测车做第1波大面积探测后,再出动手推式可做第2次精密检测,记录孔洞大小、位置及深度,为公部门提供道路修复的参考依据。
魏嘉彦说,经与日方工程团队初步开会,检测重点会先以明礼路、北滨街等市区重灾区为优先,预计下周开始检测,若有发现路下危险和问题,将尽速安排修复。
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