北京市5G用户超1150万!将启动环路与长安街信号提升
Beijing Daily
昨天,北京市通信管理局副局长黄平在介绍服贸会电信、计算机和信息服务专题时披露,截至7月底,本市已建成5G基站4.4万个,5G终端用户达1151.6万户,每万人5G基站数19.6个,高居全国第一。 5G+8K超高清转播冬奥全场景应用在服贸会上首秀。 本报记者 刘平 摄
本市5G速率 位列全国领先地位 “本市每万人5G基站数高达19.6个,位居全国第一,5G平均下载速率为409.5Mbps、上传速率是42Mbps,上述各项指标均位列全国领先地位。”黄平表示:“现在北京已实现对首都功能核心区、城市副中心、CBD、奥林匹克中心区等重点功能区的5G网络覆盖。” 以重点项目和典型场景为发力点,今年以来北京的5G新基建亮点频出。在中国共产党历史展览馆无线信号覆盖中,本市创新采用支持5G系统的无源分布系统进行覆盖,这是本市首个在大型楼宇中采用5G宽频无源室分设备的项目,对后续推广5G网络共建共享具有重大示范意义。目前,冬奥会延庆赛区的5G基站已全部建设完成,北京赛区的5G基站建设已完成90%,京礼高速、京张高铁的全线5G基站建设也如期完成。当前,我国汽车市场正处于传统燃油车向新能源智能网联汽车转型升级的关键时期,市场竞争态势也愈发激烈。国家统计局于2024年12月27日公布的数据显示,前11个月,汽车制造业的利润下降了7.3%,这凸显出汽车行业亟需从单纯的价格竞争转向依赖技术创新和产品升级的价值竞争,国家发展改革委相关负责人也曾表示,要综合整治“内卷式”竞争。在这一转型背景下,汽车厂商如何有效推进产品线的革新变得至关重要,特别是对于规模庞大的传统合资品牌而言,其转型发展的需求更为迫切。 回顾2024年的汽车市场表现,各大车企纷纷交出了自己的成绩单。其中,起亚全球销量达到约309万辆,创起亚历史新高,营业利润和营业利润率也连续刷新纪录,使现代起亚稳居全球前三汽车集团之列。国内方面,悦达起亚在2024年12月份实现了24058辆的销量,同比增长高达28.1%;全年累计销量达到了248259台,同比增长49.2%,这一增幅在国内合资品牌中位居首位。
当前,我国汽车市场正处于传统燃油车向新能源智能网联汽车转型升级的关键时期,市场竞争态势也愈发激烈。国家统计局于2024年12月27日公布的数据显示,前11个月,汽车制造业的利润下降了7.3%,这凸显出汽车行业亟需从单纯的价格竞争转向依赖技术创新和产品升级的价值竞争,国家发展改革委相关负责人也曾表示,要综合整治“内卷式”竞争。在这一转型背景下,汽车厂商如何有效推进产品线的革新变得至关重要,特别是对于规模庞大的传统合资品牌而言,其转型发展的需求更为迫切。 回顾2024年的汽车市场表现,各大车企纷纷交出了自己的成绩单。其中,起亚全球销量达到约309万辆,创起亚历史新高,营业利润和营业利润率也连续刷新纪录,使现代起亚稳居全球前三汽车集团之列。国内方面,悦达起亚在2024年12月份实现了24058辆的销量,同比增长高达28.1%;全年累计销量达到了248259台,同比增长49.2%,这一增幅在国内合资品牌中位居首位。