前奥迪老板准备认罪 承认柴油车排放造假

奥迪汽车公司前老板斯塔德勒周三（5月3日）表示，他和他的辩护团队准备就其在柴油排放丑闻中的作用表示认罪，以换取缓刑和降至110万欧元（121万美元）的赔偿金。

在奥迪汽车公司（Audi）和其母公司大众汽车（Volkswagen）于2015年承认，使用了非法软件在排放测试中作弊后，鲁伯特·斯塔德勒（Rupert Stadler），这位奥迪的前CEO，自2020年起就因其所负责任而受到审判。他最初曾否认了对自己的所有指控。

斯塔德勒的辩护团队表示，他们将于5月16日就此发表认罪声明。之后法官将作出决定，该声明是否相当于完全认罪，并在6月作出最终判决。目前还不清楚，斯塔德勒是将亲自发表认罪声明，还是通过其律师发表。

检察官方面也同意了这项认罪交易。一名法官此前曾表示，60岁的斯塔德勒可能面临1.5-2年的监禁，而如果斯塔德勒同意认罪，刑期可能将被减缓。

2015年9月，大众汽车及其子公司奥迪在数百万次排放测试造假、操纵测试结果的消息被曝光。

早先，大众汽车公司在德国的工程师接到命令，设计出一款更清洁的涡轮柴油发动机，以满足新的、更严格的排放标准。但他们失败了。

而接下来，他们安装了一种软件，使发动机在接受测试时能够表现得符合要求，但在道路上正常驾驶时，发动机排放的氮氧化物要比排放标准高出40倍。这违反了美国联邦《清洁空气法案》（Clean Air Act）。

直到2014年，来自西弗吉尼亚大学（West Virginia University）的一组研究人员在道路上，而不是在实验室里测试了大众柴油汽车的排放，于是这一作弊行为最终被曝光。

他们的发现最终引起了美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（California Air Resources Board）的关注。起初，大众公司频频撒谎，并试图掩盖其造假行为，但在2015年9月3日加州的一次会议上，大众的一名美国高管曝光了此事。