中国销量下滑 大众汽车获利下降64%

10月30日，欧洲最大的汽车制造商大众公布的业绩报告显示，由于中国市场需求疲软，该公司的利润降至三年的最低点，计划关闭三个工厂，裁员数万人。

大众公布的报告显示，今年前三个季度，该公司的净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元，幅度达到64%。收入也下降了0.5%，降至785亿欧元。运营利润率在该季度降至3.6%，而其旗舰品牌大众的利润率进一步下滑至2%。

首席财务官阿诺‧安特利茨在声明中表示，“市场环境充满挑战”，“这突显了大幅降低成本和提高效率的迫切需求”，公司正在考虑超过100亿欧元（约合108亿美元）的成本削减。

今年前九个月，由于面临来自本土品牌的激烈竞争，大众集团在中国的汽车销量下降了12%，而房地产危机导致的整体经济放缓使这一影响更加严重。

大众汽车第三季度在中国的交付量下降了15%，降至71.15万辆。这一情况拖累了全球交付总量，后者降至217.6万辆。2024年的股息也将减少。

而西欧的销量也下降了1%。该公司预计全年运营利润约为180亿欧元，利润率大约为5.6%。

自疫情以来，欧洲汽车市场萎缩了约200万辆，导致大众汽车每年减少约50万辆的销量。特斯拉和中国汽车制造商的廉价车型在欧洲市场上获得了市场份额。

安特利茨表示：“我们支持自由和开放的市场，如果你看看中国的竞争对手，他们已经开始在欧洲建立工厂。我们没有忘记如何制造优秀的汽车，但我们的生产成本远不具竞争力。”

今年，大众汽车已发布两次盈利警告，原因是政府去年底突然削减购车补贴后，电动车在德国的销售急剧下降。