上海新一轮封控 再度波及全球供应链

物流公司元泰集团（Orient Star Group）表示，上周末中共当局在上海实施的大规模封控，包括关闭高速公路等，严重影响了通往上海港口的出口卡车的运输。

“装载货物和集装箱的卡车无法进入上海码头”，元泰对美国全国广播公司财经频道（CNBC）表示，“许多客户别无选择，只能将装货港改为宁波或长江沿岸的其它小港口。”

在上海各地不断出现COVID-19病例之际，成为替代港口的宁波港现在也发生了拥堵。

“上海的生产和制造基本恢复了，但一旦出现封控，运输和货运就会受到一定程度的影响。”元泰集团说。

DHL全球货运也表示，寻找进出上海地区的卡车司机仍是一个挑战。在之前的封锁期间，卡车运输受阻导致了大众汽车和特斯拉等公司的原材料短缺。

Seko物流公司的航运管理兼远洋策略部副总裁阿基尔‧奈尔（Akhil Nair）表示，在中共当局实施最新的封控措施之前，卡车司机仍需要提供48小时内的COVID-19阴性测试结果和交通许可证。

他说，实际上许多地方政府也要求在当地和高速公路上，对司机再次进行测试。

阿基尔‧奈尔说：“一些司机对向上海交货持谨慎态度，运输能力尚未完全恢复到封锁前的数量。”

最新的防疫限制是在卡车运输能力恢复到80%左右的时候发生的。