上汽集团高管现人事变动 出口排名已滑落
The Epoch Times
中国最大的汽车制造商上汽集团(SAIC Motor)在销量连年下滑、高端新能源表现不佳,及欧盟加征关税的困局中换帅。周三(10日),王晓秋成为上汽集团新任董事长,贾健旭任总裁。此外,最新数据显示, 上汽集团出口排名滑落至第二。
7月10日下午,上汽集团公告称,陈虹由于到龄退休,辞去董事长及其它职务。公司董事王晓秋成为第八届董事会董事长,不再任总裁职务。经董事长提名,公司副总裁贾健旭担任总裁。
至此,上汽集团长达10年的“陈虹时代”宣告终结。
上汽集团是中国国内销量规模最大的汽车企业,正面临转型压力。其年销量已从2018年的超700万辆,跌到2023年502万辆。2023年,上汽集团共销售汽车502.1万辆,营业总收入为7447.1亿元。而且,销量仍在持续下滑中。
上汽集团公布的最新数据显示,6月销量30.05万辆,同比下滑25.92%;今年上半年,累计销量182万辆,同比下滑11%。而且,182万辆的表现仅完成其此前制定的今年销售545万辆的目标的33.3%。
在销量连年下滑的背景下,上汽集团保持了18年之久的中国车企销量第一的地位,正面临挑战。
此外,国内整体经济大环境日益恶化,中国汽车市场正面临供过于求的问题,燃油车销量更呈“断崖式下滑”,对上汽集团而言,无异于雪上加难。
7月10日,中国汽车流通协会调查显示,2024年上半年,仅18.4%的经销商完成半年销售任务,34.8%的经销商完成了八成以上任务,而13.5%的经销商尚未完成任务的50%。汽车销售显著承压。
中汽协称,展望下半年,国内消费信心不足问题依然突出,国际贸易形势更加严峻,行业竞争进一步加剧,总体运行面临较大压力。
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