【时事军事】F-22退役 J-20祸福难料

F-22退一架少一架，美国这么做也许会让中共心里发毛，祸福难料。

至今仍是世界上最强的标志性的第五代战斗机F-22正值壮年，却传来开始逐步退出美国空军现役机队的消息。让人扼腕的同时，不禁对所谓第五代战斗机的地位和前景产生猜测。

五角大楼在今年向国会提交的2023年国防预算请求中表示，希望退役33架先进的、已经停产的F-22战斗机，约占全部F-22机队的20%。这也是美国空军要求退役的将近300架战斗机中，最引人注目的部分。其中包括原驻扎在佛罗里达州巴拿马城附近廷德尔空军基地的几乎所有F-22战斗机，它们是美国空军最早的一批F-22。

空军部长弗兰克·肯德尔（Frank Kendall）在3月25日的圆桌会议上表示，空军必须摆脱被称之为“遗留设备”的东西，以便有资源实现现代化。

我们看看，当今仍是世界上性能最好的战斗机F-22，是怎么沦为“遗留设备”的。

2003年，当五角大楼宣布第一批F-22猛禽战斗机将落户廷德尔空军基地时，当地政府和居民为其给社区带来的荣誉欢欣鼓舞。2018年，迈克尔飓风给该军事设施造成了大约47亿美元的损失。未能及时疏散的17架F-22受损，尽管这些飞机修复后再次飞行，但空军为此付出了巨大代价。此次灾害使廷德尔空军基地陷入困境，不仅该基地的优先事项发生了变化，美国国防部对F-22战斗机的看法也发生了变化。

廷德尔空军基地的F-22转移到附近的埃格林空军基地训练和飞行，但此后这些飞机不断出现机械故障。今年3月末，一架F-22在埃格林基地着陆时，因前起落架故障，导致鼻锥触地。去年在该基地也发生过一次几乎同样的事故。事后，美国空军对一部分现役的F-22进行了检查。空军作战司令部发现，这些飞机相当一部分存在起落架问题，需要修复。

为保持从廷德尔转移到埃格林基地的F-22正常运作，维护和升级这些战斗机的费用将达到20亿美元。美国空军决定将该基地的F-22战斗机除两架已经升级的飞机以外全部退役。削减猛禽挤出的经费与空军的胃口相比不算什么，但更多的节省会随时间推移而产生。2018年F-22的平均年度运营成本为1327万美元，相当于F-16的三倍。退役33架F-22，意味着每年可节省4.35亿美元。