【名家专栏】中共豪赌建世界最大离岸机场

中共正在建造可能是世界上最大的人工岛机场，这引起了日本和韩国对其潜在军事用途的担忧。国际范围的中共观察家们正在质疑，这个项目究竟是一个开创性的战略成功，还是一个代价高昂的赌博。

正在建设中的机场名叫大连金州湾国际机场，位于中国东北部的一个主要港口城市大连，毗邻韩国和日本。该地区具有长期的战略价值。大连市现有的大连周水子国际机场的前身，是20世纪初日本占领时期所修建的军用机场。

从经济角度来看，对于一个拥有约750万人口的城市来说，建造这个新机场似乎并不合理。许多观察家怀疑它是为双重用途而设计的：对于中共政权而言，民用基础设施可以迅速转为军事用途。

中共一向有填海建造战略前哨基地的历史，比如它在南海建造的人工岛，这些岛屿现在已经是军事设施的所在地。中共的这种做法蔑视了国际海事法，加剧了地区紧张局势。

在地缘政治角度上，大连毗邻美国的盟国日本和韩国，这意味着该市的大型机场可能会被迅速改建，用作军事用途，从而增加了地区的安全隐患，并使机场的长期前景显得更加复杂。

随着中共与美国之间的紧张局势加剧，以及日韩两国与华盛顿军事关系的加强，这个地区的任何大型项目都会引发外界疑问：这是否有利于中共的军事目标？

2011年，大连地方政府开始填海造地，为新机场建造人工岛。到2024年，几乎所有填海工程都已完成，岛屿面积约为7.7平方英里。该机场标价43亿美元，将拥有一个面积达969万平方英尺的航站楼和四条跑道。官方称，它将为8,000万旅客提供服务，每年吞吐100万吨货物，整个工程预计2035年最终完工。

许多人不明白为什么大连需要一个如此大规模的机场，尤其是作为中国最繁忙的机场的北京首都国际机场，在2024年的旅客吞吐量也仅达到6,700万人次。从经济角度看，大连机场不可能达到如此规模的旅客吞吐量。

除了技术上的障碍，机场的财务前景也远远无法确定。大连所在的辽宁省现已负债累累，违约的风险非常高。同时，高铁的普及削弱了中国国内航空旅行的部分竞争力。