
Les dévoilements de véhicules à surveiller en 2025
Le Journal de Montréal
L’année 2025 s’amorce et vous ne manquerez rien des nouveautés que nous réservent les constructeurs automobiles au cours des 12 prochains mois grâce à l’équipe du Guide de l’auto.
Dès la semaine qui s’en vient, le CES à Las Vegas partira le bal et notre collaborateur Mathieu Roy sera sur place pour couvrir l’action (Honda présentera notamment un nouveau concept de VUS électrique). Peu de temps après, en plus du Salon de l’auto de Montréal, celui de Detroit sera de retour dans sa case habituelle de janvier.
Vous trouverez ci-dessous 10 dévoilements de véhicules à surveiller au cours de l’année 2025…
La prochaine génération de véhicules électriques de BMW, appelée Neue Klasse, débutera avec un VUS dérivé du concept Vision Neue Klasse X, qui lui sera fidèle à 90% environ. Ce véhicule au design percutant entrera en production à l’usine de Debrecen, en Hongrie, en 2025 – la première usine de BMW au monde qui fonctionnera sans énergies fossiles, doit-on ajouter.
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La Honda Prelude sera de retour sur le marché canadien vers la fin de 2025. Contrairement aux cinq générations passées, dont la première a vu le jour en 1978 et la dernière a pris fin en 2001, la sixième emploiera une motorisation hybride. Elle débutera comme modèle 2026. Le concept est déjà montré, il ne reste qu’à voir le modèle de production, qui lui ressemblera grandement, et à connaître les détails précis.
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C’était en 1997. À la demande des consommateurs, Acura Canada avait choisi de lancer une version endimanchée de la Civic (la 1.6 EL) : plus accessible et plus distinctive que la populaire compacte de Honda. Cette voiture a connu un grand succès chez nous, bien que les Américains n’y croyaient guère. Or, après deux générations de la EL et après la CSX (qui leur a succédé), nos voisins du Sud ont mordu à l’hameçon.

Séoul, Corée du Sud - La Hyundai Staria ne ressemble à aucune autre fourgonnette vendue sur notre marché. Les véhicules vendus de ce segment sont généralement dotés d’un design plutôt sage et passe-partout, histoire de ne pas brusquer les acheteurs. La seule exception à la règle, c’est évidemment la Volkswagen ID.Buzz, un modèle 100% électrique qui mise sur des couleurs vives et une certaine nostalgie pour séduire.

Mélanie Blanchard a perdu 200 livres et compte maintenir ses saines habitudes malgré les difficultés
En 2021, en pleine pandémie, un reportage mettait en lumière le parcours inspirant de Mélanie Blanchard, qui avait alors perdu 70 livres. À son poids le plus élevé, elle approchait les 400 lb, mais une transformation radicale de son mode de vie lui a permis d’éliminer 200 lb.