
Le Canada comme 51e État: «Toutes vos ressources, ce serait bien pour nous»
Le Journal de Montréal
L’idée de faire du Canada le 51e État américain semble charmer certains Américains, qui voient les ressources naturelles du Canada comme étant bénéfiques à leur économie.
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L’avis des citoyens de Plattsburgh rencontrés par TVA Nouvelles s’inscrit donc à l’opposé de celui du président élu Donald Trump, qui a affirmé jeudi que les États-Unis n’avaient pas besoin du Canada.
«Ce serait bon pour l’économie. Toutes vos ressources, ce serait bien pour nous. Surtout le pétrole. Si nous étions ensemble, cela aurait beaucoup de sens», a affirmé un ancien militaire.
Or, ce dernier ne croit pas voir ce projet de concrétiser «de son vivant».
«C’est juste de la politique», a-t-il ajouté.
«C’est une bonne idée, j’ai beaucoup d’amis au Canada», a poursuivi un des amis de l’homme en ajoutant que, de toute façon, «il n’y a pas de frontière» entre le Canada et les États-Unis.

C’était en 1997. À la demande des consommateurs, Acura Canada avait choisi de lancer une version endimanchée de la Civic (la 1.6 EL) : plus accessible et plus distinctive que la populaire compacte de Honda. Cette voiture a connu un grand succès chez nous, bien que les Américains n’y croyaient guère. Or, après deux générations de la EL et après la CSX (qui leur a succédé), nos voisins du Sud ont mordu à l’hameçon.

Séoul, Corée du Sud - La Hyundai Staria ne ressemble à aucune autre fourgonnette vendue sur notre marché. Les véhicules vendus de ce segment sont généralement dotés d’un design plutôt sage et passe-partout, histoire de ne pas brusquer les acheteurs. La seule exception à la règle, c’est évidemment la Volkswagen ID.Buzz, un modèle 100% électrique qui mise sur des couleurs vives et une certaine nostalgie pour séduire.

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