美联航：旅行需求回升 雇员不须休无薪假

美国航空业通过3轮联邦援助案共获得540亿美元，这些援助案旨在确保疫情期间航空业雇员能够保住职位和薪资。当然，许多员工在疫情期间仍配合公司削减成本需要，接受买断方案或自愿拿较少工资或无薪休假。

综合路透社和CNBC报导，自美国航空业于3月份获得联邦政府第三轮援助以来，从业人员的命运出现巨大变化。随着更多美国民众接种“中共病毒”疫苗，旅游需求已大幅回升，也推动了航空业的人员需求。联合航空机舱服务部副总裁斯莱特（John Slater）在备忘录中指出，客户需求出现增长，公司对未来的展望也有所提高，“这一（不减员）消息将让我们许多前途未卜的空乘人员大松一口气”。 美国乘务员协会（Association of Flight Attendants）主席尼尔森（Sara Nelson）表示，联合航空的上述宣布显示，联邦的薪资援助法案起了作用。该协会代表全美17家航空公司的近50,000名空乘人员。 美国航空业通过3轮联邦援助案共获得540亿美元，这些援助案旨在确保疫情期间航空业雇员能够保住职位和薪资。当然，许多员工在疫情期间仍配合公司削减成本需要，接受买断方案或自愿拿较少工资或无薪休假。