美东码头工人罢工 致全国一半远洋航运停顿

在新的劳资合同谈判破裂后，周二（10月1日）早上，美国东岸和墨西哥湾沿岸的码头工人开启近50年来首次大罢工，导致全美约一半的远洋航运停摆。

据路透社报导，美国数十个港口的运输因罢工陷入停顿。有专家警告，罢工每天造成的经济损失高达数十亿美元。这不仅威胁就业，还将加剧通货膨涨。

作为45,000名港口工人的代表，国际码头工人协会（ILA）一直在与美国海事联盟（USMX）进行谈判，希望在周一（9月30日）午夜前，达成一项为期六年的新劳资合同。

周二（10月1日），ILA在一份声明中表示，从美东时间10月1日凌晨开始，已关闭从缅因州到德克萨斯州的所有港口。ILA表示，因合约远未达到其会员的要求，他们拒绝了USMX于周一提出的最终方案。

ILA主席兼首席谈判代表哈罗德‧达格特（Harold Daggett）表示，集装箱船营运商马士基（Maersk）及其APM北美码头公司并未提供适当的加薪，也未同意停止港口自动化项目的要求。

USMX在周一的声明中提高了工资报价，同意加薪近50%。

“如果有必要，我们已准备好持续罢工，以争取工会成员应得的工资及反自动化的要求”，达格特周二表示，“如果他们要我们结束罢工，就必须满足我们的要求”。

USMX并未立即回应路透社的置评请求。

这是自1977年以来ILA成员举行的首次大规模罢工。这让依赖远洋航运来进行国际贸易的企业感到忧虑。