
维护一辆电动车要花多少钱 数字告诉你
The Epoch Times
在许多人的想法中,电动汽车是未来的高科技汽车。事实上,今天的电池驱动车型确实包含相当多的先进技术,但它们实际上在许多方面都没有现代内燃机汽车那么复杂。
在许多人的想法中,电动汽车是未来的高科技汽车。事实上,今天的电池驱动车型确实包含相当多的先进技术,但它们实际上在许多方面都没有现代内燃机汽车那么复杂。
除了在家里为电动汽车充电比为汽油动力车型的油箱加油更便宜之外,全电动汽车、卡车和SUV还通过降低维护成本,来降低购买成本。但电动车的初始价格是一些人将汽油车更换为电动车的障碍。
拥有一辆电动汽车意味着永远不必将把车开去换机油、冲洗冷却液系统和调节发动机(tune-ups),且最终可能发生故障并需要更换的部件要少得多。电动汽车使用简单的单速变速器,避免使用易磨损的物品,如火花塞、阀门、消音器/尾气管、分电盘(Distributor)、启动器、离合器、传动带、软管和催化转换器等。
根据美国联邦能源效率和可再生能源办公室的数据,电动汽车的预计定期维护成本平均为每英里0.06美元,而传统的内燃机(ICE)驱动的车辆行驶成本为每英里0.10美元。那些每年行驶15,000英里的车主,预计可以平均每年节省600美元,或者在五年的拥有期内节省3,000美元。
尽管如此,电动汽车也不是不需要维护的。所有汽车制造商都坚持要求车主进行一系列定期检查,以确保车辆保修有效。这样做的好处是,电动汽车的定期维护通常仅限于轮胎换位、更换座舱空气滤清器和雨刷片、加满清洗液以及各种机械检查。
例如,除了上述检查之外,雪佛兰Bolt EUV的7,500英里维护工作包括轮胎换位、润滑门锁,检查电池、车厢加热器和电源逆变器、附件电源和充电器模块,并在必要时加满冷却液等。
Edmunds.com网站估计,Bolt EUV车主在五年内定期维护成本平均为2,885美元,而类似尺寸的汽油动力雪佛兰创酷(Trax)跨界SUV维护成本为4,411美元。
电动汽车和汽油动力汽车之间的维护成本差异,往往会随着价格水平的上升而变得更加明显,尤其是对于豪华车型而言,这些车型本身就需要更高的经销商服务费,来支付更高的技术人员工资和零部件成本,以及额外的管理费用。