紧随福特 通用也宣布将使用特斯拉充电网络

美国通用汽车宣布，将跟随其竞争对手福特汽车公司一起，与特斯拉公司展开合作，使用特斯拉的北美充电站网络和技术标准。

根据相关合作协议，从2024年开始，通用电动汽车车主将能够在特斯拉公司的12,000个快速充电站充电。用户将使用新的适配器和这家底特律汽车制造商开发的电动汽车充电应用程序，

与福特公司一样，通用汽车也将从2025年开始，在其出产的电动汽车上安装特斯拉充电器使用的充电端口，即北美充电标准NACS，而不是目前的行业标准CCS。

据美国全国广播公司财经频道（CNBC）报导，通用汽车首席执行官玛丽‧巴拉（Mary Barra）周四（6月8日）对CNBC的菲尔‧勒博（Phil LeBeau）表示，作为合作交易的结果，通用汽车制造商预计将能够从之前宣布的、用于建设自己的电动汽车充电站的7.5亿美元投资中，节省多达4亿美元。

对于特斯拉及其充电技术来说，与底特律两家主要汽车制造商达成合作是一个重大的胜利。预计，这将给其它汽车制造商——以及正在投资数十亿美元建设电动汽车充电网络的美国政府——施加压力，可能会迫使它们也将采用特斯拉的充电站和相关技术及标准。

在上个月宣布特斯拉和福特达成合作时，华尔街的分析师们称赞说，这是一笔“双赢”的交易。在周四的盘后交易中，通用和特斯拉的股票都上涨了约3%。

通用汽车首席执行官巴拉和特斯拉CEO埃隆‧马斯克（Elon Musk）在“推特空间”（Twitter Spaces）的现场音频讨论中宣布了这项合作。通用汽车正在试图提高其全电动汽车的产量，以期追赶特斯拉在该领域的销售量。

这也标志着通用汽车的战略发生了明显的逆转。几周前，当福特宣布与特斯拉合作时，通用汽车还正在与工程组织SAE International合作，开发和完善CCS的开放式连接器标准。

巴拉在与马斯克的不到10分钟讨论中说：“我认为，我们有了一个真正的机会，可以将这个标准推动成为北美地区的统一标准。我认为，这甚至会扩大它的规模，使更多的人采用，所以我对此感到非常兴奋。”