特斯拉自动驾驶系统涉致命车祸 陪审团裁定无罪

本周二（10月31日），陪审团裁定，特斯拉（Tesla）自动驾驶（Autopilot）系统，在2019年发生的一起致命车祸中无罪。对于特斯拉来说，这是一个重要时刻，该公司正面临一系列涉及驾驶辅助软件，涉嫌参与事故的诉讼。

这起案件涉及37岁的迈克尔‧李（Micah Lee）之死。

据称，当时他正使用特斯拉Model 3的自动驾驶功能，以65英里/小时的时速，载着家人在南加州河滨县（Riverside County）的高速公路上行驶。

根据法庭文件，汽车突然冲出路面，撞上一棵棕榈树，并燃起大火。

李在车祸中受伤，不治身亡，而他的未婚妻和她的儿子则受了重伤。

李的遗产律师辩称，这辆车的技术出现故障，导致它偏离道路并撞入棕榈树。

法庭文件还声称，特斯拉公司在出售汽车时就知道，其辅助驾驶技术和增强的安全功能存在缺陷，并且该公司推销Autopilot功能的方式，是让驾驶员在使用该软件时，产生一种错误的自满感。

但特斯拉公司辩称，驾驶员最终控制着车辆，他们在使用该功能时，必须将手放在方向盘上，眼睛盯着路面。

目前，至少有10起涉及特斯拉Autopilot的诉讼案件正在进行，其中有几起诉讼，预计将在明年进入法庭。