梅大高速垮塌属特⼤事故 管理方浮出水面
The Epoch Times
广东梅大高速大面积塌方事故,至少夺走了48条生命,还有30人受伤,属特⼤事故。各方都在关注事故的原因是什么,哪些人应承担相关的责任。广东省属国企广东省交通集团已被曝光为梅大高速的管理方之一。其董事⻓恐麻烦大了。
5⽉1号凌晨两点左右,遇难⼈数⼀直在上升从最开始的1人增加到19⼈,再到24⼈,然后是36⼈,到目前官方通报的48⼈。受伤人数为30⼈。(先前报导:广东高速路崩塌 现场惨烈 媒体人悲愤发声)
按照中共的有关法规,造成30人以上死亡的事故,即为特大事故。
而48人遇难只是已确认的数字,仍有一些人处于失联状态,因此网友质疑,可能还有更多人遇难。(推荐阅读:梅大高速塌方 多名亲历者忆惊心动魄瞬间)
界面新闻报导,事故路段建成还不到十年,项目建设方和运营方均为广东省交通集团旗下公司。
梅大高速营运管理方为广东大潮高速公路有限公司(简称“广东大潮高速”)。广东大潮高速在其官方公众号“大潮高速”发布的文章中多次提及,公司负责梅大高速的运营服务。
报导说,事故发生前(4月24日),广东大潮高速的控股股东——广东交通实业投资有限公司(下称“广东交投”)的党委书记、董事长蔡丛华(邓小华)带队到广东大潮高速进行调研督导。
天眼查APP显示,广东大潮高速成立于2016年,注册资本为3000万人民币,法定代表人为邓斌。2022年,广东大潮高速新增了多起诉讼案件。整体来看,33.3%案件与大埔县友宜砂石有限公司有关,涉及买卖合同纠纷。
值得注意的是,广东博大高速、广东路桥建设、广东公路建设、广东大潮高速和广东交投均属于广东省属国企广东省交通集团旗下成员。
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