大陆油价又涨 前加油站长谈背后原因

距离3月4日中国大陆油价上调还有几天，大陆抖音等社交媒体充斥着汽、柴油涨价消息。

来自浙江杭州的杨宗华，曾在中石油、中石化等大公司做过计量员、加油站站长等工作，了解中国大陆高油价内情。据他介绍：中国民众之所以承担高油价，除了税费高昂外，还有腐败、社会安全等多元因素叠加导致。

以“铁链女”的家乡徐州市为例。3月1日，当地汽油市场最普通的92号为每升7.79元（人民币），3月4日每升调涨0.1～0.11元后将是7.89元，折合成“美元/加仑”则为4.18美元/加仑。目前加州洛杉矶地区Cosco加油站油价为4.28美元/加仑。尽管Costco油价比一般加油站低一些，但两国居民收入差别大，中国居民显然承担着比加州居民沉重许多的油价。

中国人为何承担着比美国人更难以负担的油价？

中国大陆民间流传着“一箱油半箱税”说法，仔细核算发现其毫不夸张。杨宗华任职加油站站长期间，看过油价的分项税表。在他印象中，税费几乎占油价一半。目前中国大陆的油价构成包括：消费税占25%，增值税占13%，进口油关税5%，城市维护建设税2.66%，企业所得税1.75%，教育费附加1.14%，地方教育费附加0.26%等，合计大约就占油价的48.81%。

相比之下，加州人付出的汽油税费约1.19美元/加仑，仅占油价的27.8%左右。加州油价在美国各州中属最高之列。除了夏威夷、俄勒冈州、华盛顿州等几州外，美国其它州的油价还低了许多。

另外，中共的环保和能源部门还热衷于油品升级，每次升级都会增加一项环保税。油品升级产生的成本，最终也由消费者承担。

杨宗华介绍，中石油、中石化是国有企业，每年都有众多基建项目，比如新建加油站、收购民营加油站、油罐更新、加油站改造维修等等。这些更新改造，每次都给相关人员提供了贪腐机会。

以租赁或收购民营加油站为例。一个价值500万人民币的加油站，收购团队通常会要求对方开出1,500万元的价格。多出的1000万元由相关人士私分。