俄批中国三个品牌进口卡车有严重缺陷

美俄关系出现和缓迹象之际，中国汽车出口俄罗斯已遭遇变数。俄罗斯工业贸易部长日前批评中国车企渗透俄国，并直指中国三个品牌的进口卡车存在严重缺陷，不符合俄罗斯的一系列强制性要求。

据大陆财新网2月14日报导，2月10日，俄罗斯技术法规和计量局宣布，取消中国商用车企业陕汽重卡的一款产品认证，暂停其在俄销售。该机构称，在噪音控制、后部防撞和侧面防护方面，这款产品不符合俄罗斯的一系列强制性要求。俄罗斯已进口这款重卡1.5万辆。

此前，据俄罗斯卫星通讯社等多家媒体报导，2月5日，俄罗斯工业和贸易部部长阿里哈诺夫（Анто́нАндре́евичАлиха́нов）在一个会议上称，发现三个中国品牌的卡车存在严重缺陷。

阿里哈诺夫当时指，中国车厂正积极地渗透俄罗斯车市，且市占率屡创新高。在这种情况下，俄罗斯工业贸易部虽曾采取诸如调整回收费等措施试图平衡，但仍然不够，还需要对这些车辆进行更严格的认证工作，特别是要检查量产车辆是否符合法规。

财新网援引知情人士的话称，涉事三个卡车品牌可能是陕汽重卡、中国重汽和一汽解放。

据报，中国汽车行业担忧这是俄罗斯释放出的消极信号。商用车资深行业人士谢光耀称，据其了解，俄罗斯禁止销售的这款产品是陕汽重卡出海主力之一，但不同产品型号之间比较容易切换。他认为目前风险在于俄方的审查范围是否会继续扩大。

自俄罗斯入侵乌克兰而遭西方国家制裁后，中国汽车在俄罗斯的市占率节节升高。

据陆媒报导，2023年以来，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场。2022年中国向俄罗斯出口汽车16.2万辆，2023年出口数量同比暴增461.1%至90.9万辆。2024年，中国对俄出口汽车达到115.8万辆，约占中国汽车出口量的两成。

但2024年以来，俄罗斯开始采取一系列措施收紧汽车进口。俄罗斯的政策包括增加中国汽车进口手续、封堵中国汽车从中亚转运降低关税的漏洞、大幅提高进口汽车的回收费等等。