传奔驰中国开启大规模裁员 比例约15%

据媒体汽车像素消息，奔驰中国已经开启了大规模裁员，坐实了之前传闻。

消息称，奔驰中国2月26日约谈了部分员工，当天即启动裁员，裁员比例约为15%。本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。

被裁员工除了可以获得N+9的赔偿外，如果未来两个月没有入职新公司，奔驰中国还会额外发放3月和4月的工资。这表明，奔驰中国最高的赔付相当于N+11，远远超过了去年的大众中国的 N+6和特斯拉的 N+3。

一位接近奔驰中国的人士透露，这次是 “普裁”，销售、金融两家公司几乎每个部门都参与了。被裁的员工中，大比例是 “无固定期限” 劳动合同的雇员。

据报导，公布裁员的前一天，奔驰中国刚刚于2月25日开完员工大会，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松亲自到场主持。一位参与的员工表示，会上虽然没有明确提及裁员，但对于将发生的事情，大部分员工已有心理准备。

2 月 20 日，奔驰发布的 2024 财年业绩报告显示，该公司净利润 104 亿欧元（约合人民币 794 亿欧元），同比下降 28%。奔驰认为，业绩下滑主要是因为销量减少，尤其在中国市场，这导致其全球销量同比下降 3%。

为缓解中国销量疲软，2024年12月11日，奔驰官宣了一系列人事变动计划。一位奔驰中国的员工表示，该公司在中国的研发中心（RDC），几乎是今年奔驰中国唯一还有一定规模招聘计划的机构了。但对于销售体系的员工而言，奔驰重拾竞争力之前，他们始终要担心进一步的 “降本增效”。

责任编辑：高慧