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【菁英论坛】中国卡车司机3月1日罢工能成吗?
The Epoch Times
中国卡车司机,酝酿3月1日全国大罢工,几十年未见;为何大罢工?经济下滑,民生艰难,中国进入动荡期。《菁英论坛》
独立电视制片人李军在新唐人《菁英论坛》节目中表示,据中国集体抗争事件记录网近日报导,中国卡车司机计划于3月1日零时起,将发起全国总罢工。他们的诉求是:提高运费、保障生存;拒绝盘剥、降低抽成;告别低价、团结自救,反对过度管控乱罚款。
李军说,这次卡车司机罢工,肯定会有一批司机响应,但是要形成有规模的大罢工估计会很难。中国的卡车司机一直是非常苦的一群弱势群体,他们非常能忍辱负重。我看到一组数据说,中国超过三分之一的卡车司机,每天开车在12个小时以上;有50%每天开车10个小时以上。长期如此,很多人都落下一身病,但是为了养家糊口,他们就一直在坚持着。最近有报导说,有一个卡车司机病死在路上,很惨。现在应该是到了他们自己都活不下去了,才会发出大罢工的倡议。
李军说,最近这两年,不断地发生卡车司机自杀事件。一个很典型的案例就是2023年,卡车司机金德强,因为车上的卫星定位装置掉线了,结果被罚款2,000元。他又绝望又愤怒,最后留下遗书自杀。他的死让很多人非常震惊。
最近,有一个传播很广的视频里面,一个大卡车司机说,他认识的两个卡车司机都已经自杀了。一个是他湖北的大哥,开着6.8高的大货车,最后自己吊死在车上。另外一个自杀的是开4.2米高的货车司机,在修理厂,因为拿不出几百块钱修车,想不开结束了自己的生命。
资深媒体人郭君在《菁英论坛》表示,大陆在2018年,曾发生过司机大罢工事件。当年6月,山东、四川、重庆、安徽等至少有10个省市的卡车司机,发起了一连串的抗议。抗议标语内容包括:拒绝疲劳驾驶、抵制低价等。参加抗议的卡车司机把卡车结队开出,集结在停车场、高速公路这些地方。6月9日,浙江有大批司机占领了收费站。
当时有部分司机呼吁全国,超过千万的卡车司机加入大罢工。参与罢工的司机说,因为遭受到重重剥削,活不下去了,更有卡车司机喊出打倒共产党的口号。
当时我记得中宣部下令,全国网站删除货运卡车司机的这个消息。但那个时候经济比今年还好一些,所以大罢工最后是没有形成很大的规模,而且持续的时间很短,两三天就被压下去了。
郭君说,现在与以前的罢工最大的不同是,现在中国经济停滞,甚至下行,货少了、内部贸易量少了,最起码是增长量没有了,所以货车司机的压力比上一次就更大,而且范围就更广了。