中国逾60万亿城投债危机 恐酿金融风险

经历三年防疫后，中共地方政府传出降薪、发不出工资的消息。去年前11个月，各级政府财政赤字达到近7万亿人民币，创历史新高，各地政府的城投金融债务岁末余额高达60多万亿元，为中国金融系统埋下巨大的债务风险。

近日，贵州遵义最大的城投公司、由地方政府全资拥有的遵义道桥建设（集团）有限公司（下称“遵义道桥”）发布公告，明确该公司银行贷款展期降息。

公告称，本次银行贷款重组涉及债务规模155.94亿元，根据重组协定，重组后银行贷款期限调整为20年，利率调整为每年3%至4.5%，前10年仅付息不还本，后10年分期还本。

政经评论人士秦鹏在其自媒体节目中介绍，城投是各地政府的直属公司，名义上的主营业务是地方基建，包括修桥铺路、市政绿化、各类景观设施等等。说是公司，却是所谓“公益性为主，经营性为辅”，过去有所谓的“城投信仰”，也就是默认政府会帮助还钱，但这刚性兑付的信仰，现在已经玩不下去。

微信公众号“冰川思享号”1月4日发文《地方基建欠了六十多万亿，需要奇迹才还得上》，文中披露，城投就是以基建项目的名义，把钱从银行借出来，然后亏出去。各地大量的无效基建，诸如门可罗雀的大型景观、空空如也的道桥、种完了砍、砍完了种的城市绿化，大都出自城投之手。

该文还说，2021年中国城投平台的有息债务余额高达56万亿元。刚过去的2022年，城投债的总规模可能已经达到了65万亿元，中国人人均欠5万。

大纪元专栏作家王赫1月5日向大纪元表示，“遵义道桥”百亿贷款展期降息，是一种公开的赖账，也称为优雅的赖账，全国各地城投恐争相效仿。

王赫说，城投公司有两种融资方式，一种在全国发行城投债券，叫标准融资；还有一种通过银行贷款，叫非标融资。中共法律上规定，城投债务不属于地方的隐性债务，跟地方政府没有关系。

按照正常市场经济规则，王赫说，像“遵义道桥”这类城投公司，不能偿还到期债务，早就该破产了。但它和地方政府实际上是捆绑起来的，是地方政府的财政马甲。它出面融资，让地方政府有钱花。所以地方政府不能让城投破产。地方政府会去协调债权人达成展期协定。