世界三大货柜运输商配合制裁俄罗斯

近日，丹麦、意大利、法国世界三大货柜航运、海运公司宣布，暂停接受俄罗斯货运预订业务，以配合国际对俄国入侵乌克兰的制裁措施。分析认为，停运将给俄经济带来显着影响。

马士基集团说，业务的稳定性和安全性已受到制裁的直接和间接影响。暂停措施适用于所有俄罗斯的港口，亦涉及公路运输。该公司声明说，首要任务是在遵守实施制裁前提下，尽可能地管理和交付，截至本公告前的所有订单。

稍后，意大利地中海航运公司宣布暂停向俄罗斯发货。该公司发声明说，在俄罗斯因入侵乌克兰而被国际制裁的情况下，该公司将暂停俄罗斯的货物预订，且暂停令“立即生效”。这家航运专事波罗的海、黑海及俄罗斯远东地区货柜运输业务。

法国达飞海运表示，首要任务仍是保护员工，尽可能确保供应链的连续性，为安全起见，已决定自当日起暂停所有往返俄罗斯的预订。

3月1日，乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelensky）呼吁国际社会关闭俄罗斯在世界各地的所有港口和机场。

台湾经济研究院研究员邱达生博士向大纪元表示，俄罗斯最主要大宗出口是原物料、能源，俄入侵乌克兰挑起战火之后，俄国原物料的生产即已受影响；且其国内很多民生用品均须依赖进口。世界级航运巨头配合制裁停运，将对俄罗斯的经济造成较显着影响，“特别是对原物料出口，产生很大的影响跟冲击，会让它整个的经济更雪上加霜。因为那算是它重要的经济引擎。”

台湾总体经济学家、资深政经评论家吴嘉隆对大纪元表示，海运、空运的制裁等同封锁俄罗斯，其能源与农产品对外出口停摆；经济活动中的外国技术与管理人才将撤走，“跨国企业在俄国的投资也会脱手，即使要认赔也在所不惜”。

俄罗斯是全球第11大经济体，供应六分之一的大宗商品，马士基、地中海和达飞的措施，隔绝了莫斯科与全球大部分航运。据报导，1日宣布暂停在俄罗斯销售的公司还包括苹果、Google、福特汽车及哈雷电单车。

此前2月26日，欧盟、美国、英国及加拿大宣布，将一些俄罗斯银行逐出“环球银行金融电信协会”（SWIFT）系统。欧盟27成员国3月2日宣布，将俄罗斯7家银行自SWIFT跨境支付系统中剔除，预计12日生效。