“夏季致命100天” 驾车上路需注意安全

夏季是撞车事故的高发季节。不仅是在高速公路上，一些看起来很安全的慢速街道上也会突然发生车祸。

周三（12日）上午8点多，在艾尔蒙地市泰勒大街（Tyler Ave, El Monte）有四面停车标志的路口，一位老先生停车正等待通过，一位女士驾车从他左侧的一个停车场出来，不知何故，突然撞到老先生的车。女士车的前保险杠掉了下来，老先生车左后侧也陷进一角。随后，几辆警车赶过来调查事故，老先生被送医。

上月24日深夜2点半左右，洛杉矶县唐尼市（Downey）5号高速公路上发生一起惨烈车祸。一辆道奇Charger撞上高速公路金属护栏、裂成两段，后座两名乘客被甩出车外，司机和副驾驶则与前半截车一起身陷火海。救援人员到达后宣布，四名乘客当场死亡，其中三人被确认是海军陆战队队员。

据加州公路巡警局（CHP）统计，仅在7月4日国庆节前后的四天时间内，加州有68人因高速公路车祸丧生。

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据，夏季尤其是5月“阵亡将士纪念日”至9月“劳工节”之间的100天内，是青少年司机发生致命车祸的高发期，常被称为“夏季致命100天”（100 Deadliest Days of Summer）。2010至2019年间的十个夏天，有7,000 人死于与青少年相关的车祸。

暑期是青少年练习开车或结伴出游的高峰期，但他们的驾驶技术或鲁莽的态度，可能会给自己或他人带来巨大的危险。据CDC数据，车祸是16～19岁青少年死亡的首要原因。这个年龄段的青少年每驾车行驶1英里的致命车祸率，几乎是成年司机的三倍。

车祸统计数据显示，青少年首次取得驾照后的一段时间尤其危险；但年龄稍大（25～34岁）的驾驶者，则是最可能在机动车事故中死亡或受伤的人群。

另据AAA一项研究，每年至少有2,108名青少年卷入致命车祸，其中31%发生在“致命100天”。

AAA发言人蒙特雷·维特斯（Montrae Waiters）对“11Alive”记者说，青少年车手事故多，除了因为经验不足，还因他们更常出现危险驾驶行为，比如超速、分心驾驶和未系安全带。