Top 10 : les véhicules électriques les moins chers en 2025
Le Journal de Montréal
En début d’année 2025, les gouvernements canadien et québécois arrêtaient ou suspendaient les subventions accordées à l’achat de véhicules électriques et hybrides rechargeables, faute d’argent. Le montant des aides financières, on le rappelle, pouvait atteindre 9 000 $.
Afin d’écouler les surplus d’inventaire et de soutenir les consommateurs pris de court par ces changements de prix, plusieurs constructeurs ont octroyé de généreux rabais. Et Québec a promis le retour du programme Roulez vert en avril, incluant son incitatif allant jusqu’à 4 000 $.
Entre-temps, pour vous aider à prendre une décision éclairée, nous avons réuni les 10 véhicules électriques les plus abordables en 2025, avec ou sans rabais et subventions.
Note : Les prix indiqués sont sujets à changement. Ils incluent tous les frais affichés sur les sites des fabricants (transport et préparation, administration) et la taxe d’accise (pneus et climatiseur). Le PDSF exclut ces frais. Les données portant sur l’autonomie proviennent de Ressources naturelles Canada.
Rabais du fabricant : 3 500 $ au moment de la mise en ligne.
Autonomie : 412 km.
Premier produit de cette marque vietnamienne, le VF 8 a suscité de l’intérêt en raison de son format attrayant (qui le place dans la catégorie des VUS compacts), de sa longue garantie, de son autonomie convenable et de ses mensualités très compétitives en location, combinées à de bas taux de financement. Parlant de location, il s’agit du mode d’achat à favoriser pour ce VinFast. En effet, la fiabilité incertaine, la disponibilité problématique des pièces de remplacement et la forte dépréciation risquent de causer des ennuis à moyen et long terme.
