
Infiniti QX80 2025 : après 14 ans, il était temps!
Le Journal de Montréal
Le plus grand des VUS d’Infiniti se renouvelle enfin pour vrai, après une deuxième génération qui aura duré pas moins de 14 ans. S’apparentant de près au concept QX Monograph que l’on a pu voir au dernier Salon de l’auto de Toronto, le nouveau QX80 tentera à son tour de relancer une marque qui se cherche désespérément.
Son vice-président pour l’Amérique du Nord, Craig Keeys, le décrit comme « l'expression ultime d'un design audacieux, de technologies de pointe et d'un savoir-faire axé sur les détails ». Bien optimiste, il s’attend à ce que le véhicule établisse une nouvelle norme pour les VUS de luxe pleine grandeur.
La mission sera très ardue, évidemment, le QX80 figurant au dernier rang de la catégorie pour les ventes. D’abord, il pourra compter sur un design nettement plus élégant et moderne qui incarne la philosophie « Artistry in Motion ».
Sa silhouette demeure très carrée, très américaine, avec une calandre plus imposante et des feux de jour redessinés qui évoquent une forêt de bambou, nous dit Infiniti, tandis que les feux arrière pleine largeur utilisent plus de 300 DEL pour imiter les reflets de la lumière sur un plan d'eau. Une séquence d'éclairage de bienvenue s’active à l’approche du véhicule.
À l'intérieur, le QX80 a rehaussé la qualité de ses matériaux, y compris des garnitures en véritable frêne à pores ouverts avec des incrustations métalliques gravées au laser et des sièges en cuir semi-aniline avec des détails de coutures partiellement finis à la main. L'éclairage ambiant personnalisé à 64 couleurs en option, inspiré des quatre saisons, ajoute une autre dimension au décor.
Deux écrans haute résolution configurables de 14,3 pouces placés côte-à-côte dominent la planche de bord. Le système d'infodivertissement intègre les différentes fonctions de Google, dont l’assistant et la navigation par Google Maps. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont aussi disponibles.
Une technologie de caméra avant à grand angle relaie une image sur les deux écrans pour faciliter les manœuvres dans les stationnements, les garages étroits ou même les sentiers. Puis, grâce à la fonction de capot transparent, le conducteur peut voir une image projetée de ce qui se trouve derrière le capot du véhicule, ce qui permet de repérer les bordures de trottoirs, les rails à l'entrée d'un lave-auto et d'autres obstacles.

Même en excluant la pandémie, le gouvernement Trudeau a dépensé plus par personne que le fédéral ne l’a fait durant la grande dépression ou les deux guerres mondiales en dollars constants, gonflant le déficit à plus de 60 milliards $. S’il veut sortir du rouge, le prochain gouvernement devra trouver de l’argent. Où et comment? Luc Godbout, titulaire de la Chaire en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke, indique quels programmes sont à risque en cas de compressions budgétaires et où il serait possible de trouver de l'argent.