Infidélités et problèmes de consommation: Judith Bérard lève le voile sur sa relation avec Éric Lapointe
Le Journal de Montréal
La relation entre Judith Bérard et Éric Lapointe a été complexe et tumultueuse, marquée par les infidélités et problèmes de consommation du rockeur. Mais elle aura tout de même eu un dénouement heureux. «C’est le jour où je l’ai laissé qu’il est devenu sobre», confie la chanteuse qui s’apprête à lancer son autobiographie, Invisible.
L’idylle entre Judith Bérard et Éric Lapointe n’aura duré que deux ans, elle prend tout de même beaucoup de place dans cet ouvrage attendu sur les tablettes des libraires mercredi. Et n’allez pas croire que Judith Bérard se sert de sa plume pour régler ses comptes avec le rockeur ou encore dénigrer son ancienne flamme.
«Éric a lu des passages du livre, son manager l’a lu au complet. Je n’allais rien sortir sans son approbation parce que mon but n’est pas de lui nuire. Et Éric m’a appelée pour me dire qu’il assume et comprend tout ce que j’ai écrit dans ce livre. Il m’appuie à 100% dans cette démarche», précise Judith Bérard en entrevue avec Le Journal.
On sent d’ailleurs son ton s’empreindre de tendresse chaque fois qu’elle prononce le nom du rockeur. Les deux chanteurs n’ont pas coupé les ponts, s’échangeant toujours appels et messages de manière sporadique, histoire de prendre des nouvelles l’un de l’autre.
Mais Judith Bérard préfère ne pas le voir. Du moins pour l’instant.
«Je pourrai aller le voir quand je ne l’aimerai plus. Mais je l’aime encore d’amour. Je sais que je suis dépendante affective et Éric, c’est ma drogue et je dois me guérir. Alors je ne peux plus me permettre de le voir, je suis encore trop fragile», avance Judith Bérard, émue.
Cette dépendance, elle la décline en différents chapitres dans Invisible, ses déboires amoureux ayant en quelque sorte inspiré le titre de cet ouvrage. Car Judith Bérard le reconnaît, elle s’est régulièrement effacée pour plaire à ses conjoints.
Séoul, Corée du Sud - La Hyundai Staria ne ressemble à aucune autre fourgonnette vendue sur notre marché. Les véhicules vendus de ce segment sont généralement dotés d’un design plutôt sage et passe-partout, histoire de ne pas brusquer les acheteurs. La seule exception à la règle, c’est évidemment la Volkswagen ID.Buzz, un modèle 100% électrique qui mise sur des couleurs vives et une certaine nostalgie pour séduire.
Mélanie Blanchard a perdu 200 livres et compte maintenir ses saines habitudes malgré les difficultés
En 2021, en pleine pandémie, un reportage mettait en lumière le parcours inspirant de Mélanie Blanchard, qui avait alors perdu 70 livres. À son poids le plus élevé, elle approchait les 400 lb, mais une transformation radicale de son mode de vie lui a permis d’éliminer 200 lb.
Je souhaite m’acheter un Ford F-150 2021 que je garderai longtemps. Je cible ce véhicule en raison de l’aluminium (qui ne rouille pas contrairement à mon GMC 2014), et j’hésite entre un modèle V6 Ecoboost à essence ou Powerboost hybride.
Microsoft développe des modèles de raisonnement d'intelligence artificielle en interne pour concurrencer OpenAI et pourrait les vendre aux développeurs, a rapporté The Information vendredi, citant une personne impliquée dans cette initiative.
Véritable institution dans les Laurentides, le Domaine des Pays d’en Haut à Piedmont s’affiche comme le plus grand centre de manèges sur neige au monde.
De grosses pointures du design partageront leur expertise et des créateurs d’ici rayonneront à la troisième édition du salon-conférence Complètement Design, le 3 avril.
La Pontiac Tempest de première génération est une auto très paradoxale. D’un côté, elle utilise des solutions techniques avant-gardistes pour l’époque. D’un autre, il a fallu couper dans le développement afin de tenir un budget serré… ce qui a eu quelques impacts.
Même en excluant la pandémie, le gouvernement Trudeau a dépensé plus par personne que le fédéral ne l’a fait durant la grande dépression ou les deux guerres mondiales en dollars constants, gonflant le déficit à plus de 60 milliards $. S’il veut sortir du rouge, le prochain gouvernement devra trouver de l’argent. Où et comment? Luc Godbout, titulaire de la Chaire en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke, indique quels programmes sont à risque en cas de compressions budgétaires et où il serait possible de trouver de l'argent.
Après les entreprises canadiennes, Donald Trump s’attaque maintenant aux snowbirds, qui devront conserver avec eux en tout temps une preuve de visiteurs de longue durée, sans quoi ils pourraient faire face à la justice américaine.
Cette semaine à l’émission du Guide de l’auto, le chroniqueur Antoine Joubert met à l’essai le GMC Acadia 2025.
Que votre maison soit située en zone inondable ou pas, des actions simples peuvent vous permettre de bien protéger votre sous-sol à toute éventualité.
De petits investisseurs qui ont perdu des centaines de milliers de dollars estiment avoir été bernés par une jeune entreprise présentée comme étant prospère... alors qu’elle était au bord de la faillite.
En marge de notre dernier voyage en Corée du Sud pour faire l’essai du Hyundai IONIQ 9, nous avons aussi eu l’occasion de visiter un endroit original développé par le constructeur pour faire rayonner sa marque : le Motorstudio.