
Fiat : cette grande énigme
Le Journal de Montréal
Au moment de finaliser la pagination du Guide de l’auto 2022, l’équipe s’interrogeait à savoir si nous conservions les deux pages consacrées à la Fiat 500X.
Après tout, à peine 35 unités ont été vendues dans le pays tout entier en 2020, ce qui ne représente même pas un véhicule par concession. Puis, jusqu’au 30 septembre de cette année, les concessionnaires Fiat écoulaient 17 modèles 500X. Pour la majorité, ces véhicules étaient millésimés 2020 ou 2019. On peut par conséquent s’interroger sur l’existence d’une Fiat 500X 2021 et sur l’avenir de la marque en Amérique du Nord.
En discutant avec différents propriétaires de concessions, les opinions concernant Fiat divergent. Certains croient encore qu’il est possible de faire quelque chose avec cette marque, à la condition que Stellantis y mette les efforts nécessaires. Or, la plupart ont jeté l’éponge depuis belle lurette, deux d’entre eux m’ayant confirmé ne pas avoir commandé une seule Fiat depuis au moins trois ans. Alors, quelle est la pertinence pour eux de conserver la bannière, si ce n’est que pour continuer à faire l’entretien de ces modèles?
Par ailleurs, il faut savoir que Stellantis Canada a mis en place un programme afin de convertir les salles d’exposition Fiat, souvent détachées ou isolées de celles de Chrysler/Dodge/Jeep/Ram. Une conversion qui vise à créer des emplacements dédiés à Jeep, en voie de renouveler sa gamme à part entière. Naturellement, cette suggestion est bien accueillie par les concessionnaires, lesquels considèrent avec raison que Jeep constituera plus que jamais le pain et le beurre du constructeur. Avec Ram, évidemment.
Une marque qui s’accroche
Cette semaine, on m’apprenait toutefois qu’il était bel et bien possible pour un concessionnaire de passer une commande pour une Fiat 500X 2022, laquelle aurait même droit à quelques petites retouches esthétique. On me confirmait donc par le fait même que le Guide de l’auto avait eu raison de la conserver dans ses pages, bien que l’existence d’une Fiat 500X canadienne pour 2021-2022 ne soit que théorique.

Même en excluant la pandémie, le gouvernement Trudeau a dépensé plus par personne que le fédéral ne l’a fait durant la grande dépression ou les deux guerres mondiales en dollars constants, gonflant le déficit à plus de 60 milliards $. S’il veut sortir du rouge, le prochain gouvernement devra trouver de l’argent. Où et comment? Luc Godbout, titulaire de la Chaire en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke, indique quels programmes sont à risque en cas de compressions budgétaires et où il serait possible de trouver de l'argent.

Besoin de nouveaux pneus d’été ou toute saison pour votre véhicule? Que vous désiriez vous y prendre longtemps à l’avance ou que vous soyez plus pressé (les pneus d’hiver restent obligatoires au Québec jusqu’au 15 mars, quand même), ce n’est pas si facile de faire le bon choix étant donné le grand nombre de modèles disponibles sur le marché. Voilà la raison pour laquelle Le Guide de l’auto vous propose ses conseils et ses recommandations.