
Exclusif La Mercedes-Benz Classe A quittera le Canada après 2022
Le Journal de Montréal
La sous-compacte Mercedes-Benz Classe A ne sera pas de retour sur le marché canadien après l’année-modèle 2022. Les concessionnaires ont récemment été informés de la nouvelle, selon ce que Le Guide de l’auto a appris.
La même décision a été prise aux États-Unis, où seule la berline est offerte. Chez nous, tant la berline que le modèle à hayon seront abandonnés.
Un porte-parole de Mercedes-Benz Canada, Zakary Paget, nous a expliqué que le départ de la Classe A s’inscrit dans un processus de rationalisation de la gamme de Mercedes, qui préfère miser sur des produits plus luxueux et profitables. La nouvelle voiture d’entrée de gamme deviendra la CLA – mais pour combien de temps encore?
La compagnie espère aussi que les consommateurs se tourneront davantage vers des multisegments comme le GLA et le nouveau GLB.
La commercialisation de la Mercedes-Benz Classe A n’aura duré que quatre ans en Amérique du Nord. Dès son lancement comme modèle 2019, elle s’est imposée dans le segment des petites voitures de luxe. En fait, Le Guide de l’auto lui a décerné le prix du Meilleur achat de sa catégorie trois années de suite (2019 à 2021).
Sous le capot niche un moteur turbo à quatre cylindres de 2,0 litres qui développe 188 chevaux dans la berline et 221 chevaux dans le modèle à cinq portes. Les deux configurations proposent une bonne tenue de route, un roulement ferme mais supportable, ainsi qu’un très bel habitacle comprenant le réputé système multimédia MBUX.
Pour ceux qui souhaitent des performances plus affirmées, il est possible d’opter pour une version AMG dont la puissance grimpe à 302 chevaux.

Même en excluant la pandémie, le gouvernement Trudeau a dépensé plus par personne que le fédéral ne l’a fait durant la grande dépression ou les deux guerres mondiales en dollars constants, gonflant le déficit à plus de 60 milliards $. S’il veut sortir du rouge, le prochain gouvernement devra trouver de l’argent. Où et comment? Luc Godbout, titulaire de la Chaire en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke, indique quels programmes sont à risque en cas de compressions budgétaires et où il serait possible de trouver de l'argent.

Besoin de nouveaux pneus d’été ou toute saison pour votre véhicule? Que vous désiriez vous y prendre longtemps à l’avance ou que vous soyez plus pressé (les pneus d’hiver restent obligatoires au Québec jusqu’au 15 mars, quand même), ce n’est pas si facile de faire le bon choix étant donné le grand nombre de modèles disponibles sur le marché. Voilà la raison pour laquelle Le Guide de l’auto vous propose ses conseils et ses recommandations.