
En studio : trois nouveaux véhicules qui déçoivent
Le Journal de Montréal
Chaque année, de nouveaux véhicules apparaissent ou sont renouvelés de manière substantielle. Dans cette capsule En studio, le chroniqueur du Guide de l’auto Antoine Joubert revient sur trois modèles qui l’ont déçu récemment.
Il débute avec la remplaçante de la fourgonnette Dodge Grand Caravan, la Chrysler Grand Caravan.
« Ce n’est pas le produit que je n’ai pas aimé, [mais] la stratégie de Chrysler », précise Antoine. Il explique que la marque a su conserver une avance notable par rapport à la concurrence, et ce, pendant plusieurs décennies.
Par conséquent, Antoine exprime un sentiment de déception envers le modèle Chrysler, puisqu’il s’agit d’une Pacifica d’ancienne génération, mais complètement dénudée. Toutefois, son prix a planté le dernier clou dans le cercueil. « Elle coûte 20 000 $ de plus que la Grand Caravan vendue en 2020! », s’exclame le chroniqueur.
Regardez la capsule vidéo au haut de cet article pour découvrir les deux autres véhicules qui ont laissé le chroniqueur sur son appétit.

Même en excluant la pandémie, le gouvernement Trudeau a dépensé plus par personne que le fédéral ne l’a fait durant la grande dépression ou les deux guerres mondiales en dollars constants, gonflant le déficit à plus de 60 milliards $. S’il veut sortir du rouge, le prochain gouvernement devra trouver de l’argent. Où et comment? Luc Godbout, titulaire de la Chaire en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke, indique quels programmes sont à risque en cas de compressions budgétaires et où il serait possible de trouver de l'argent.